1月17日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦的2018國(guó)際新能源汽車用戶評(píng)價(jià)與應(yīng)用創(chuàng)新研討會(huì)在廣西柳州舉辦。本屆會(huì)議主題為“關(guān)注用戶評(píng)價(jià)，聚焦業(yè)態(tài)創(chuàng)新”。從目前情況來看，發(fā)展新能源車是大勢(shì)所趨。但同時(shí)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著補(bǔ)貼退坡、產(chǎn)品可靠性、商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式、產(chǎn)業(yè)鏈配套等多方面的挑戰(zhàn)。

在會(huì)議同期，中汽中心從全國(guó)主要整車企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷商等產(chǎn)業(yè)鏈中遴選出10個(gè)具有代表性的優(yōu)秀推廣應(yīng)用創(chuàng)新商業(yè)模式獎(jiǎng)、10個(gè)深受市場(chǎng)認(rèn)可的新能源汽車創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。這些主要旨在表彰優(yōu)秀創(chuàng)新商業(yè)模式主體與暢銷車型企業(yè)，為行業(yè)樹立標(biāo)桿，為各企業(yè)提供走在前列的借鑒經(jīng)驗(yàn)，助力產(chǎn)業(yè)更快、更好發(fā)展。

據(jù)開獎(jiǎng)嘉賓——同濟(jì)大學(xué)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心副主任吳小員介紹，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在公共服務(wù)、包括公交、物流車，特別是乘用車，在網(wǎng)約車、分時(shí)租賃、私人推廣等專項(xiàng)各個(gè)不同的細(xì)分領(lǐng)域的推廣應(yīng)用取得了顯著的成效，其中重要作用的是各運(yùn)營(yíng)主體的創(chuàng)新商業(yè)模式，特別是在補(bǔ)貼退坡的大背景下，涌現(xiàn)一批可持續(xù)發(fā)展、具有自造血能力的創(chuàng)新商業(yè)模式。經(jīng)過主辦方的深入調(diào)研和客觀評(píng)價(jià)，推選出一批極具代表性的優(yōu)秀創(chuàng)新商業(yè)模式。

以下是10家年度新能源汽車商業(yè)創(chuàng)新模式獎(jiǎng)：

獲得都市白領(lǐng)智慧應(yīng)用獎(jiǎng)的是盼達(dá)用車，這是一個(gè)勇于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，他們首次嘗試無(wú)人駕駛商業(yè)應(yīng)用，首次實(shí)現(xiàn)第三方APP掃碼用車。其精準(zhǔn)獨(dú)到的用戶定位聚焦了大批都市白領(lǐng)，其精細(xì)化針對(duì)性的免押金服務(wù)深受用戶信賴。

獲得共享出行先鋒模范獎(jiǎng)的是Gofun出行，Gofun秉承首汽集團(tuán)66年運(yùn)營(yíng)理念，致力于互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式下的新能源汽車共享出行。目前已在20個(gè)不同屬性的城市布局，運(yùn)營(yíng)數(shù)量突破1.5萬(wàn)輛，月度活躍用戶數(shù)遙遙領(lǐng)先，共享出行領(lǐng)域先鋒模范當(dāng)之無(wú)愧。

獲得分時(shí)租賃最佳貢獻(xiàn)獎(jiǎng)的是環(huán)球車享汽車租賃有限公司（EVCARD），以"共享,環(huán)保,高效,創(chuàng)新"為理念的EVCARD,按照"立足上海,布局全國(guó),走向全球市場(chǎng)"的發(fā)展路徑，一躍成為世界最大的汽車共享平臺(tái)和出行服務(wù)生態(tài)圈。目前已覆蓋56個(gè)城市，建成分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)超1萬(wàn)個(gè)，累計(jì)投放新能源汽車26000輛，分時(shí)租賃最佳貢獻(xiàn)獎(jiǎng)實(shí)至名歸。

獲得中小城市拓展先鋒獎(jiǎng)的是易開出行，易開出行作為全國(guó)首批“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源示范項(xiàng)目，采用“車樁位一體化”的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，在三四線中小城市一路披荊斬棘，成為冉冉上升的耀眼明星。其帶有拓展先鋒性質(zhì)的成功示范運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，為中小城市推廣應(yīng)用工作帶來新的希望。

獲得網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)最佳實(shí)踐獎(jiǎng)的是曹操專車，千里之行，始于足下。曹操專車作為國(guó)內(nèi)首家拿下新能源專車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)牌照的企業(yè)，擁有網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證，采用B2C重資產(chǎn)模式，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，深受用戶信賴。曹操專車目前已覆蓋15余個(gè)城市，在網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中成績(jī)斐然。

頒獎(jiǎng)嘉賓：廣西自治區(qū)工信委-蘇超然處長(zhǎng)、南京市經(jīng)信委—曹愛軍處長(zhǎng)、天津市工信委—孫曉強(qiáng)處長(zhǎng)、湖南省經(jīng)信委—肖輝處長(zhǎng)、安徽省經(jīng)信委—王金瑞處長(zhǎng)上臺(tái)為獲獎(jiǎng)嘉賓頒獎(jiǎng)。

獲得綠色旅游舒適體驗(yàn)獎(jiǎng)的是小二租車，舒適旅游、經(jīng)濟(jì)出行是廣大旅游愛好者的消費(fèi)理念，小二租車以旅游勝地海南運(yùn)營(yíng)總部，定位舒適綠色的旅游體驗(yàn)，獲得眾多用戶的肯定與信賴。其為旅游出行提供更環(huán)保綠色方式的同時(shí)，也給消費(fèi)者帶來更為舒適的旅行體驗(yàn)。

獲得出行平臺(tái)服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)的是輕享出行，輕享出行精確定位精英用戶，專注高端運(yùn)營(yíng)，打造高品質(zhì)共享汽車服務(wù)產(chǎn)品，同時(shí)為有志于從事共享汽車的企業(yè)提供全套解決方案，打造基于新能源汽車、鏈合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)的綠色智慧出行全生態(tài)平臺(tái)。

獲得城市微公交引領(lǐng)開拓獎(jiǎng)的是浙江左中右電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司，作為國(guó)內(nèi)“微公交”分時(shí)租賃模式的首創(chuàng)者，左中右始終致力于打造城市公共交通微循環(huán)生態(tài)圈，項(xiàng)目已遍及全國(guó)20余個(gè)城市，投放車輛已超4萬(wàn)輛。其創(chuàng)新開拓出城市公交新模式，開辟出城市綠色出行新方式。

獲得校園行動(dòng)應(yīng)用示范獎(jiǎng)的是駕唄，駕唄以其構(gòu)建的“車聯(lián)網(wǎng)、充電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+停車位”三網(wǎng)一位的共享綠色出行新生態(tài)，首先在廣州大學(xué)城示范運(yùn)營(yíng)，受到了校園學(xué)生的熱烈歡迎，隨后迅速推廣至全國(guó)7個(gè)城市。定位校園，服務(wù)師生的駕唄為校園出行應(yīng)用領(lǐng)域提供了良好的示范楷模。

獲得智慧商務(wù)出行探索獎(jiǎng)的是飛路巴士，共享出行、班車運(yùn)營(yíng)作為城市公共出行的補(bǔ)足方式，彌補(bǔ)了城市運(yùn)力分布不均的出行需求。共享出行不看噱頭，要看高效。飛路巴士作為高效、定制的代名詞，為城市商務(wù)出行帶來了巨大的便捷。

頒獎(jiǎng)嘉賓：海南省工信委—徐濤處長(zhǎng)、廣汽新能源—席忠民副總經(jīng)理、奇瑞新能源—倪紹勇副總經(jīng)理、江鈴新能源—楊虎副總經(jīng)理、吉利新能源銷售公司—諸葛環(huán)環(huán)總經(jīng)理

新能源汽車推廣應(yīng)用除了優(yōu)秀的創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式外，車輛產(chǎn)品本身起了決定性的作用。新能源汽車企業(yè)如何沖破重圍，打造過硬產(chǎn)品，占領(lǐng)市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 副主任 吳志新介紹，2017年我國(guó)新能源汽車全年累計(jì)產(chǎn)銷分別為79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為53.8%和53.3%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)多年高速增長(zhǎng)離不開一系列的暢銷車型，研發(fā)設(shè)計(jì)出更具競(jìng)爭(zhēng)力、更受用戶信賴的產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的根本，更是全產(chǎn)業(yè)鏈健康快速發(fā)展的關(guān)鍵。中汽中心深入市場(chǎng)一線走訪調(diào)研、綜合考量各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)，遴選出10款廣受用戶信賴、市場(chǎng)認(rèn)可的暢銷車型。

以下是10款廣受用戶信賴、市場(chǎng)認(rèn)可的暢銷車型獎(jiǎng)：

獲得品質(zhì)保證信賴獎(jiǎng)的是廣汽傳祺系列車型。定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，廣汽傳祺堅(jiān)持以品質(zhì)為基石，持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量管控體系建設(shè)。從汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷售流通及售后服務(wù)進(jìn)行全方位管控，精耕細(xì)作，以品質(zhì)鑄就信賴。

獲得市場(chǎng)推廣先鋒獎(jiǎng)的是北汽EU系列車型。北汽EU系列車型助力北汽新能源成為國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過十萬(wàn)輛的純電動(dòng)車企，其卓越的產(chǎn)品性能，創(chuàng)新的營(yíng)銷策略，為新能源汽車市場(chǎng)推廣贏下了先鋒之戰(zhàn)。

獲得最佳綜合性能獎(jiǎng)的是上汽榮威系列車型。從技術(shù)到選材它穩(wěn)扎穩(wěn)打、真材實(shí)料，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是最有力的證明，廣大消費(fèi)者的購(gòu)買力足夠說明它在用戶心中的認(rèn)可度，各種商業(yè)應(yīng)用模式中都能看到它的身影。最佳綜合性能獎(jiǎng)，上汽榮威實(shí)至名歸。

獲得產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新獎(jiǎng)的是吉利帝豪系列車型。行業(yè)發(fā)展離不開技術(shù)的不斷創(chuàng)新，吉利帝豪系列車型有傳承更有突破，吉利長(zhǎng)期以來專注研發(fā)體系打造，致力產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)，十年磨一劍，今日試鋒芒。

獲得用戶體驗(yàn)優(yōu)秀獎(jiǎng)的是江淮iev系列車型，十年7代迭代研發(fā)集大成者，江淮iev核心技術(shù)不斷創(chuàng)新。市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的背后，體現(xiàn)的是江淮iEV過硬的產(chǎn)品實(shí)力，消費(fèi)者的普遍認(rèn)可，是務(wù)實(shí)進(jìn)取的江淮汽車為汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)不斷發(fā)力的映照。

頒獎(jiǎng)嘉賓：上海新推辦—?jiǎng)⒔ㄈA主任、北京新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心—牛近明主任、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)—張旭明副秘書長(zhǎng)、國(guó)家信息中心信息—李偉利處長(zhǎng)、中汽中心首席專家—王芳博士

獲得模式創(chuàng)新開創(chuàng)獎(jiǎng)的是知豆D3車型。知豆D3不僅僅是一款A00微型電動(dòng)車，它的出現(xiàn)全面帶動(dòng)了A00微型電動(dòng)車的發(fā)展，其環(huán)保、智能、時(shí)尚、便捷的微行理念更是完美契合分時(shí)租賃的出行精神。

獲得車輛性能卓越獎(jiǎng)的是寶駿E100車型。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的務(wù)實(shí)開發(fā)、扎實(shí)深入的市場(chǎng)研究、大膽創(chuàng)新的定制模式、極其嚴(yán)苛的安全測(cè)試，是寶駿E100的亮麗標(biāo)簽，用戶和市場(chǎng)的雙重信賴是對(duì)寶駿E100產(chǎn)品卓越性能的實(shí)力認(rèn)證。

獲得共享應(yīng)用貢獻(xiàn)獎(jiǎng)的是奇瑞eQ1車型。奇瑞eQ1系列車型以其精致的顏值、生動(dòng)的設(shè)計(jì)、超高的性價(jià)比，領(lǐng)跑綠色新科技，其精確地產(chǎn)品定位使之生而共享，小小的綠色精靈在共享應(yīng)用領(lǐng)域正大展拳腳。

獲得推廣應(yīng)用突破獎(jiǎng)的是眾泰E200車型 。眾泰E200系列車型與運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)、充電服務(wù)商等單位進(jìn)行深度合作，創(chuàng)新市場(chǎng)推廣模式，致力于打造綠色增長(zhǎng)極，連續(xù)多年位列銷量前列，為中國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用提供了諸多參考和借鑒。

獲得功能配置超值獎(jiǎng)的是江鈴E200S車型。江鈴E200S車型作為電動(dòng)汽車中高性價(jià)比的代名詞，以其完善的功能配置、超高的經(jīng)濟(jì)性、小巧精致的便捷性，受到市場(chǎng)的熱烈歡迎與用戶的衷心信賴。始于顏值、陷于品質(zhì)、忠于配置是對(duì)江鈴E200S車型的貼切形容。

頒獎(jiǎng)嘉賓：國(guó)家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目組組長(zhǎng)—王秉剛先生、電動(dòng)汽車百人會(huì)—王賀武副秘書長(zhǎng)、中汽咨詢委——支敏副秘書長(zhǎng)、中機(jī)中心—李方生部長(zhǎng)、中汽中心北京工作部—王成副主任

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