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      大數(shù)據(jù)

      【會(huì)議通知】2017國(guó)際新能源汽車(chē)用戶(hù)評(píng)價(jià)與應(yīng)用創(chuàng)新研討會(huì)

      作者: 來(lái)源:動(dòng)力電池網(wǎng) 時(shí)間:2018-01-16

      [摘要]為促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用商業(yè)模式創(chuàng)新,切實(shí)完善產(chǎn)品用戶(hù)評(píng)價(jià)體系,探討后補(bǔ)貼時(shí)代地方政府與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的應(yīng)對(duì)措施,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心作為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu),經(jīng)過(guò)深入行業(yè)調(diào)研,充分整合行業(yè)資源,將于1月17~18日于廣西省柳州市舉辦“2017國(guó)際新能源汽車(chē)用戶(hù)評(píng)價(jià)與應(yīng)用創(chuàng)新研討會(huì)”。


      為促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用商業(yè)模式創(chuàng)新,切實(shí)完善產(chǎn)品用戶(hù)評(píng)價(jià)體系,探討后補(bǔ)貼時(shí)代地方政府與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的應(yīng)對(duì)措施,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心作為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu),經(jīng)過(guò)深入行業(yè)調(diào)研,充分整合行業(yè)資源,將于11718日于廣西省柳州市舉辦“2017國(guó)際新能源汽車(chē)用戶(hù)評(píng)價(jià)與應(yīng)用創(chuàng)新研討會(huì)”。

       

      會(huì)議信息

      會(huì)議名稱(chēng):2017國(guó)際新能源汽車(chē)用戶(hù)評(píng)價(jià)與應(yīng)用創(chuàng)新研討會(huì)

      會(huì)議主題:關(guān)注用戶(hù)評(píng)價(jià),聚焦業(yè)態(tài)創(chuàng)新

      會(huì)議時(shí)間:201811718

         點(diǎn):廣西 柳州

      會(huì)議酒店:柳州東城華美達(dá)廣場(chǎng)酒店

      (柳州市柳東新區(qū)新柳大道113號(hào))

      主辦單位:中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心

                    柳州市人民政府

      承辦單位:

      中汽中心汽車(chē)技術(shù)情報(bào)研究所  

      柳州市發(fā)展和改革委員會(huì)

      柳州市柳東新區(qū)管理委員會(huì)

      獨(dú)家宣傳媒體:

      動(dòng)力電池網(wǎng)、《動(dòng)力電池》雜志

      支持單位:

      上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司

      東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司

       

      在能源短缺、綠色出行、環(huán)境污染的背景下,發(fā)展新能源汽車(chē)成為社會(huì)各界公認(rèn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的大時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。從2009年“十城千輛”到2016年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的井噴式爆發(fā),我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)歷經(jīng)短暫八年的跨越式發(fā)展,累計(jì)推廣數(shù)量超過(guò)100萬(wàn)輛,市場(chǎng)保有量超過(guò)全球的50%

      2017年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破70萬(wàn)輛,占全國(guó)整車(chē)市場(chǎng)的2%,標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從培育期進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。與此同時(shí),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也面臨著補(bǔ)貼退坡、產(chǎn)品可靠性、商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式、產(chǎn)業(yè)鏈配套等多方面的挑戰(zhàn)。

      產(chǎn)業(yè)政策仍是行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。近期,國(guó)家工信部、交通部、財(cái)政部、科技部等國(guó)家行業(yè)主管部門(mén),密集出臺(tái)多項(xiàng)新能源轉(zhuǎn)型政策,從安全運(yùn)營(yíng)、財(cái)政補(bǔ)貼、企業(yè)準(zhǔn)入、合資合作等方面加強(qiáng)對(duì)行業(yè)的規(guī)范與管理,引導(dǎo)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)有序健康發(fā)展。

      新型商業(yè)模式助推市場(chǎng)化發(fā)展。至2020年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將失去財(cái)政補(bǔ)貼,完全進(jìn)入市場(chǎng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段,商業(yè)模式創(chuàng)新變得至關(guān)重要。目前,分時(shí)租賃、專(zhuān)車(chē)服務(wù)、長(zhǎng)短租服務(wù)、電動(dòng)化城市配送、定制化線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)等商業(yè)模式不斷創(chuàng)新,應(yīng)用場(chǎng)景與盈利模式逐漸清晰,市場(chǎng)化運(yùn)作流程效率不斷提升。

      產(chǎn)品評(píng)價(jià)流程得到重視。近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心在新能源汽車(chē)產(chǎn)品及推廣應(yīng)用商業(yè)模式評(píng)價(jià)方面進(jìn)行了深入研究,基本搭建了成熟的評(píng)價(jià)體系與流程。于此同時(shí),北汽、上汽、廣汽、奇瑞、知豆等知名整車(chē)企業(yè)投入大量人力物力,建立專(zhuān)業(yè)規(guī)范的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與評(píng)價(jià)體系,為保證產(chǎn)品的質(zhì)量與性能奠定基礎(chǔ)。

      為促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用商業(yè)模式創(chuàng)新,切實(shí)完善產(chǎn)品用戶(hù)評(píng)價(jià)體系,探討后補(bǔ)貼時(shí)代地方政府與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的應(yīng)對(duì)措施,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心作為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu),經(jīng)過(guò)深入行業(yè)調(diào)研,充分整合行業(yè)資源,將于11718日于廣西省柳州市舉辦“2017國(guó)際新能源汽車(chē)用戶(hù)評(píng)價(jià)與應(yīng)用創(chuàng)新研討會(huì)”。

      系列會(huì)議已成功舉辦兩屆,得到行業(yè)各界的一致認(rèn)可。本次會(huì)議將繼續(xù)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外權(quán)威行業(yè)組織專(zhuān)家與國(guó)家部委高層領(lǐng)導(dǎo),重點(diǎn)整車(chē)及零部件企業(yè),相關(guān)第三方科研機(jī)構(gòu)、優(yōu)秀的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)單位及產(chǎn)業(yè)資本,圍繞“關(guān)注用戶(hù)評(píng)價(jià),聚焦業(yè)態(tài)創(chuàng)新”系列會(huì)議永恒主題,從最新產(chǎn)業(yè)政策解析、推廣應(yīng)用模式創(chuàng)新、整車(chē)及關(guān)鍵部件性能開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)三個(gè)維度進(jìn)行深入探討與交流。從市場(chǎng)需求出發(fā),引導(dǎo)各細(xì)分領(lǐng)域推廣應(yīng)用商業(yè)模式創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)布局;借助用戶(hù)的力量,秉承“商品”的理念,助推產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)。

      會(huì)議同期,將隆重舉行“新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用柳州模式發(fā)布與評(píng)審會(huì)”,屆時(shí)將由中汽中心項(xiàng)目專(zhuān)家、行業(yè)權(quán)威、各地新能源推廣辦政府領(lǐng)導(dǎo)、新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)高層,匯聚一堂共商“柳州模式”,對(duì)柳州及全國(guó)新能源汽車(chē)的推廣獻(xiàn)言獻(xiàn)策。搭建新能源暢銷(xiāo)車(chē)型配套零部件供需對(duì)接平臺(tái),增進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)一步提升。

      本次會(huì)議旨在于匯聚國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)全行業(yè)智慧,健全新能源汽車(chē)產(chǎn)品用戶(hù)評(píng)價(jià)體系,促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用商業(yè)創(chuàng)新。實(shí)質(zhì)性的促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)品質(zhì)由量變向質(zhì)變的轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)加速壯大與產(chǎn)業(yè)水平的快速提升,促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康、快速、可持續(xù)發(fā)展。

       

      中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心

      二〇一七年十二月


       

       

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