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      供應鏈

      贛鋒鋰業獲四年供貨長單

      作者: admin 來源:IT之家 時間:2024-01-22

      [摘要]約定由公司及其子公司向現代汽車供應電池級氫氧化鋰產品,各年度供應數量按照協議約定執行,實際采購數量及銷售金額以最終采購訂單為準。

      1月18日,贛鋒鋰業發布公告,近日江西贛鋒鋰業集團股份有限公司與韓國現代汽車簽署了《長期供貨協議》。約定由公司及其子公司向現代汽車供應電池級氫氧化鋰產品,各年度供應數量按照協議約定執行,實際采購數量及銷售金額以最終采購訂單為準。


      公告顯示,本次合同履行期限為2024年1月1日至2027年12月31日。贛鋒鋰業稱,該合同為公司與現代汽車本著互利共贏的態度,在充分考慮現階段鋰市場情況后達成的合作。公司本次與現代汽車簽署長期供貨協議,既滿足了現代汽車對電池生產的關鍵原材料鋰的需求,又有利于提升公司的持續盈利能力,促進公司長遠發展。


      公開資料獲悉,電池級氫氧化鋰是氫氧化鋰的一種,主要用于生產鋰離子電池,因為鋰離子電池具有高能量密度、長壽命、輕量化等優點,因此在移動電源、電動汽車、智能家居等領域得到了廣泛的應用。可以提高電池的性能和穩定性,同時也可以降低電池的成本。


      作為現代汽車集團旗下核心品牌,現代汽車近年來加速向電動化轉型。2023年11月,現代汽車宣布在韓國東南部工業城市蔚山開建一座全新工廠,預計投資額將達到2萬億韓元。新工廠將通過現代汽車集團新加坡創新中心開發的創新制造平臺運營,并專門從事電動汽車(EV)生產,其目標為2026年開始每年生產20萬輛汽車。


      按照現代汽車集團的規劃,至2030年投入約24萬億韓元,力爭成為世界三大電動汽車生產商之一。2030年集團在韓國的電動汽車產量將提高至151萬輛,占其全球電動汽車總產量(364萬輛)的40%,集團旗下現代、捷尼賽思、起亞等各品牌電動汽車預計將達到31款。

       

       

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