[摘要]繼2021年8月份新洋豐正式“官宣”進軍新能源之后,2022年1月4日,這家磷化工龍頭再次宣布擴張產(chǎn)能。
自2021年以來,傳統(tǒng)磷化工企業(yè)邁進磷酸鐵新能源材料領(lǐng)域已經(jīng)不是什么稀罕事。
繼2021年8月份新洋豐(000902.SZ)正式“官宣”進軍新能源之后,2022年1月4日,這家磷化工龍頭再次宣布擴張產(chǎn)能。
公告顯示,新洋豐全資子公司洋豐楚元擬與宜都市人民政府簽訂《招商引資項目投資/服務(wù)協(xié)議書》,建設(shè)年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵和5萬噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)線,配套10萬噸精制磷酸生產(chǎn)線,計劃總投資30億元,其中固定資產(chǎn)投資約25億元。
資料顯示,新洋豐是中國磷化工龍頭企業(yè)之一,主要從事磷復(fù)肥、新型肥料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品覆蓋常規(guī)復(fù)合肥、新型復(fù)合肥、磷肥(主要為磷酸一銨),其產(chǎn)銷量已連續(xù)多年排名全國前二。
自2021年以來,磷化工行業(yè)引起了投資者廣泛關(guān)注,究其原因是磷化工不再局限于原先的農(nóng)藥化肥領(lǐng)域,新洋豐、湖北宜化、云天化等磷化工企業(yè)正逐步向磷酸鐵鋰拓展。
當(dāng)前,在動力電池領(lǐng)域,磷酸鐵鋰電池憑借在循環(huán)壽命、安全性、成本方面的優(yōu)勢,已成為鋰電池的主流選擇之一,其產(chǎn)量、裝機量均已超過三元電池。
可以預(yù)見,由下游新能源汽車帶動的高景氣度正在從終端逆流而上進行層層傳導(dǎo)。伴隨著磷酸鐵鋰在動力電池領(lǐng)域強勢復(fù)蘇,將帶動前驅(qū)體磷酸鐵需求高漲。
據(jù)悉,磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)業(yè)鏈條為磷礦——工業(yè)級磷酸/磷酸一銨——磷酸鐵——磷酸鐵鋰正極——鐵鋰電池。
從磷酸鐵鋰的生產(chǎn)鏈條來看,傳統(tǒng)磷化工企業(yè)向磷酸鐵鋰延伸具備先天優(yōu)勢。一方面是由于磷礦石是稀缺資源,而傳統(tǒng)磷化工企業(yè)大多具備自身的磷礦石資源儲備或者較為穩(wěn)定的磷礦石采購渠道。
另一方面,傳統(tǒng)磷化工企業(yè)具有較強的技術(shù)儲備。磷酸鐵鋰的生產(chǎn)從磷礦石到磷酸,磷酸到磷酸鐵、磷酸鐵到磷酸鐵鋰三個環(huán)節(jié),前面兩個環(huán)節(jié)與傳統(tǒng)磷化工技術(shù)路線相似,不存在重大的技術(shù)難題。
中郵證券研報指出,目前用于制備磷酸鐵的主要原料有磷源和鐵源。因此具有工業(yè)級磷酸一銨和凈化磷酸產(chǎn)能的磷化工企業(yè),未來有望在磷酸鐵市場占據(jù)較大份額。
基于此,2021年8月17日,新洋豐正式宣布進軍鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)新洋豐初步規(guī)劃,公司擬投建20萬噸磷酸鐵及上游配套項目,其中一期5萬噸項目將于2022年2月投產(chǎn);后續(xù)二期15萬噸項目將配套一系列上游產(chǎn)品,預(yù)計將于2022年12月建成。
再加上本次擴產(chǎn)項目,新洋豐已規(guī)劃30萬噸磷酸鐵和5萬噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)線,配套10萬噸精制磷酸生產(chǎn)線。
值得一提的是,新洋豐作為磷化工頭部企業(yè),其磷礦石資源豐富。2021年公司收購了四川涼山巴姑磷礦的采礦權(quán),坐擁90萬噸/年的磷礦石資產(chǎn),同時擁有180萬噸磷酸一銨產(chǎn)能,位居全國第一。不止如此,其母公司洋豐集團擁有近5億噸磷礦資源,未來相關(guān)磷礦資產(chǎn)將逐步注入公司。
新洋豐表示,上述項目建設(shè)完成后,不僅有助于公司充分利用磷化工行業(yè)的龍頭優(yōu)勢,豐富磷化工產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品布局,抓住新能源市場發(fā)展機遇,滿足國內(nèi)外對磷酸鐵日益增長的需求。同時,還可以擴大公司在磷酸等磷化工產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)營規(guī)模,提高市場競爭力,鞏固公司在磷化工行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢,提升盈利能力,符合公司的整體發(fā)展戰(zhàn)略。
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