1月5日消息，在拉斯維加斯召開的CES2022消費電子展上，索尼公司董事長、總裁兼首席執行官吉田憲一郎（Kenichiro Yoshida）展示了其 Vision S 概念電動汽車的全新原型，并正式宣布索尼集團正在啟動一個新的部門--索尼移動公司（Sony Mobility Inc），該部門將開始將其電動汽車商業化。

在CES索尼發布會展臺上，該公司展示了去年在CES上發布的現有索尼Vision-S轎車。今年，該公司還在產品線上展示了一款新車型——索尼 Vision-S SUV 原型。在展示新款Vision-S SUV原型之前，吉田說: “（去年）展示 Vision-S 之后，我們感到非常興奮，這促使我們進一步考慮如何把創造力和技術帶到另一個地方，改變從一個地方到另一個地方的體驗。這是我們的新款 Vision-S SUV。Vision-S是在安全、適應性和娛樂性的基礎上發展起來的。在創造舒適的移動體驗方面，安全一直是我們的首要任務。這一點在制造這款 SUV 時并沒有改變。車內外共安裝了40個傳感器，用于監控安全狀況。

“就適應性而言，我們擁有連通性，使我們能夠制造一種不斷進化的車輛。它還可以為每個用戶個性化機艙。通過5G技術，可以在車載系統和云端之間實現高速、高容量和低延遲的連接。VIsion-S 還將移動性發展為一種娛樂空間。” 吉田說。“包括游戲體驗和音頻。通過對VIsion-S的探索，以及通過支持這行動的合作伙伴，我們對移動有了更多的了解。”

根據此前索尼官方公布的信息，VISION-S基于全新純電動平臺打造，該平臺可兼容轎車、雙門跑車、SUV、MPV等多種車型；雖然VISION-S的車身長度僅有4895mm，但它卻擁有3000mm的軸距，都得益于該平臺。

同時，VISION-S采用了來自麥克納的電驅動系統，新車的前/后橋分別搭載了一臺最大功率為200kW的電機；索尼官方稱VISION-S的百公里加速時間僅需4.8秒，最高時速達到240km/h。盡管索尼此前一直強調自己并不打算進軍汽車制造行業，但它仍積極與麥克納·斯泰爾（梅賽德斯G級、寶馬Z4的制造商）合作開發純電動車，并計劃在公共道路上進行新車測試。

眾所周知，索尼是日本的一家全球知名大型綜合性跨國企業集團，它是世界最大的電子產品制造商之一、是世界電子游戲行業三大巨頭之一、是美國好萊塢六大電影公司之一；簡單來說，索尼就是世界視聽、電子游戲、通訊產品和信息技術等領域的先導者，還是世界最早便攜式數碼產品的開創者。從日常生活用到的電子產品、上班使用到的設備到休閑娛樂玩的游戲和海外大片，索尼無一不出現在我們的生活。除此之外，我們好像從來沒有在汽車領域見到過索尼的身影。索尼新車的亮相驚艷到了很多索尼粉絲和汽車愛好者，讓他們對此有所期待。

近年來，無論是手機廠商還是互聯網企業，紛紛跨界入局汽車行業，“造車”已成為一個新的風口。對于科技巨頭而言，進軍汽車業的努力，不僅是為了打入一個新市場，而是為了捍衛其寶貴的地盤。此前，汽車行業的商業模式也有一次性賣硬件轉變為“硬件作為流量入口，軟件持續收費”的全生命周期服務的模式。汽車行業由傳統的重資產周期性行業搖身一變為下一代智能移動終端的科技行業。因此，才會吸引眾多的科技企業爭相布局，爭相“造車”！對于科技巨頭而言，進軍汽車業的努力，不僅是為了打入一個新市場，而是為了捍衛其寶貴的地盤。在這種背景下，科技巨頭在自動駕駛方面多年投入后，為了把握住未來發展趨勢，積極投身于汽車業也不太出人意料了。

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