[摘要]諾德股份6月7日晚間披露定增預案,擬募集資金不超22.88億元,用于青海高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔工程項目、惠州動力電池用電解銅箔工程項目、補充流動資金及償還銀行貸款。
下游新能源汽車的快速發展,正倒逼上游銅箔生產商加緊布局。諾德股份6月7日晚間披露定增預案,擬募集資金不超22.88億元,用于青海高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔工程項目、惠州動力電池用電解銅箔工程項目、補充流動資金及償還銀行貸款。
預案顯示,本次定增發行價格為6.73元/股,發行對象為上市公司控股股東邦民控股及其全資子公司弘源新材和邦民新材,股份限售期18個月。目前,邦民控股直接持有諾德股份12.75%的股份。
資料顯示,諾德股份主要產品鋰電銅箔應用于鋰離子電池產品,最終應用于新能源汽車、3C數碼、儲能系統等終端產品,其中新能源汽車為當前規模最大的應用領域。
中汽協預測,2021年中國新能源汽車銷量或將達到180萬輛。新能源汽車市場的增長,帶動動力電池行業快速發展,由此形成對鋰電銅箔的巨大需求。同時,鋰電池市場的發展機遇吸引大量社會資本進入,多家動力電池企業開啟擴產計劃并進入擴產周期。
以諾德股份客戶寧德時代為例,作為鋰電池龍頭企業,其上市以來已公告的鋰電池相關產能建設項目投資預算合計超過500億元。同為公司客戶的比亞迪動力,電池產能也在持續擴大。2016至2019年末,比亞迪動力電池產能從12GWh增至30GWh,2020年規劃產能65GWh。
隨著動力鋰離子電池技術性能要求的提升,輕薄化和高性能成為鋰電銅箔的未來發展方向。據悉,目前我國鋰電銅箔以6μm、8μm為主,寧德時代、比亞迪等動力鋰電池龍頭企業6μm鋰電銅箔已應用成熟并快速切換,其他動力鋰電池企業也在加速6μm鋰電銅箔的應用。
“鋰離子電池制造商使用≤6μm極薄鋰電銅箔制造動力電池是大勢所趨。”諾德股份在公告中表示。基于這一判斷,公司希望借助此次定增,提升其高性能鋰電銅箔的生產能力,加強與下游主流鋰電企業的深入合作關系,鞏固和提高公司在鋰電銅箔領域的行業地位,從而向著“成為全球鋰電銅箔領導者”戰略目標邁進。
與此同時,公司坦言,電解銅箔行業作為資本密集型行業,產能建設投入大,日常經營資金需求大,公司目前資產負債率處于較高水平。定增補流及償還銀行貸款的方式,有利于優化公司資本結構,降低財務風險,提升公司的持續經營能力。
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