電動車
[摘要]“我之所以說目前技術不夠領先,是因為后面還有重磅技術發布,但目前不方便透露。”王傳福說,比亞迪的核心競爭力在于技術,公司麾下 12 萬工程師團隊,是公司后續技術攻堅、重塑領先優勢的關鍵底氣與支撐。
12月5日,比亞迪在深圳坪山舉行臨時股東大會,比亞迪董事長兼總裁王傳福表示,今年比亞迪國內市場銷量出現下滑,一方面由于比亞迪當前技術領先度不及前幾年,技術成果的市場驚艷度有所下降,疊加行業同質化特征漸顯,這一變化符合產品及技術發展的周期性規律。另一方面,低溫充電速度慢等用戶需求痛點,也亟待通過技術突破予以解決。
“我之所以說目前技術不夠領先,是因為后面還有重磅技術發布,但目前不方便透露。”王傳福說,比亞迪的核心競爭力在于技術,公司麾下 12 萬工程師團隊,是公司后續技術攻堅、重塑領先優勢的關鍵底氣與支撐。
對于未來發展,比亞迪明確了幾大方向:其一,未來 2 至 3 年將全面攻堅電動化技術及智能化下半場,加大技術研發與投放力度,推出更具領先性的技術成果,繼續擴大技術領先優勢;其二,正視過去順風市場環境下滋生的營銷惰性,未來將同步強化營銷等配套能力,精準對接用戶需求,實現技術優勢向市場競爭力的高效轉化;其三,持續加大力度開拓海外市場。
轉載請注明出處。
1.本站遵循行業規范,任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源;2.本站的原創文章,請轉載時務必注明文章作者和來源,不尊重原創的行為我們將追究責任;3.作者投稿可能會經我們編輯修改或補充。


熱點推薦
精選導讀


關注我們