11月17日晚間，零跑汽車、小鵬汽車均交出“史上最強(qiáng)”三季報(bào)。

2025年第三季度，零跑汽車、小鵬汽車的營業(yè)收入分別為194.5億元、203.8億元，同比分別增長97.3%、101.8%。

同時(shí)，零跑汽車實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)季度盈利，2025年第三季度的凈利潤為1.5億元；小鵬汽車的季度虧損金額進(jìn)一步下降，2025年第三季度的凈利潤為-3.8億元。

2025年以來，頭部造車新勢力開始重視盈利能力。基于最新數(shù)據(jù)，零跑汽車、小鵬汽車作為造車新勢力的“冠亞軍”，或?qū)⒃?025年第四季度帶來更強(qiáng)勁的業(yè)績。

零跑汽車連續(xù)兩個(gè)季度盈利

透露2025年全年銷量將超60萬輛

財(cái)報(bào)顯示，2025年第三季度，零跑汽車的凈利潤為1.5億元，而2024年第三季度的凈利潤為-6.9億元。

至此，零跑實(shí)現(xiàn)連續(xù)季度盈利。2025年第二季度，零跑汽車的凈利潤為1.6億元。

零跑汽車在2024年第四季度首次實(shí)現(xiàn)季度盈利，凈利潤達(dá)0.8億元，但是2025年第一季度的凈利潤為-1.3億元。

對于2025年第三季度盈利，零跑汽車將原因指向其整車銷量增加，以及單車收益能力優(yōu)化。

2025年第三季度，零跑汽車的銷量達(dá)17.39萬輛，同比增長101.77%，環(huán)比增長29.63%。

從交付量來看，2025年3月至10月，零跑汽車連續(xù)8個(gè)月領(lǐng)跑造車新勢力，并且9月、10月分別超6萬輛、7萬輛。

汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)較為明顯。零跑汽車憑借持續(xù)上升的銷量，助力其毛利率上升。

2025年第三季度，零跑汽車的毛利率為14.5%，而2024年第三季度為8.1%，2025年第二季度為13.6%。

零跑汽車在2025年三季報(bào)中透露：“公司預(yù)期2025年全年銷量將突破60萬輛。”

11月15日，零跑汽車提前完成2025年全年銷量目標(biāo)50萬輛。以此估算，零跑汽車在接下來一個(gè)半月的銷量將超10萬輛。

小鵬汽車2025年第四季度有望盈利

財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車的季度虧損金額持續(xù)下降。

具體來看，小鵬汽車的凈利潤在2025年第三季度為-3.8億元、2025年第二季度為-4.8億元、2024年第三季度為-18.1億元。

此前，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬承諾，小鵬汽車將在2025年第四季度盈利。

如今，何小鵬總結(jié)小鵬汽車2025年第三季度稱：“公司各項(xiàng)關(guān)鍵經(jīng)營指標(biāo)再創(chuàng)新高，包括銷量、收入、毛利率、在手現(xiàn)金等。”

2025年第三季度，小鵬汽車的交付量達(dá)11.60萬輛，同比增長149.3%，環(huán)比增長12.4%，創(chuàng)下單季度歷史新高。

2025年第四季度，小鵬汽車給出的交付指引為12.50萬輛至13.20萬輛，同比增長36.60%至44.30%。

10月，小鵬汽車的交付量是4.20萬輛。以此計(jì)算，小鵬汽車在11月、12月的平均交付量為4.15萬輛至4.50萬輛。

何小鵬表示：“我們的銷量規(guī)模和市場份額正處在高速擴(kuò)張的早期階段，Robotaxi（無人駕駛出租車）和人形機(jī)器人正在向規(guī)模量產(chǎn)的目標(biāo)加速前進(jìn)。”

同時(shí)，小鵬汽車強(qiáng)調(diào)其競爭力在不斷提升。小鵬汽車2025年第三季度的毛利率創(chuàng)下歷史新高，達(dá)20.1%，同比上升4.8個(gè)百分點(diǎn)。

來源：小鵬汽車2025年三季報(bào)

小鵬汽車副董事長及聯(lián)席總裁顧宏地表示，隨著有效的成本控制，以及技術(shù)研發(fā)的相關(guān)收入，小鵬汽車正在釋放出更大的潛力。

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