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      大數(shù)據(jù)

      第二家造車新勢力開始季度盈利

      作者: admin 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 時(shí)間:2025-03-11

      [摘要]財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)公司營業(yè)收入為321.6億元,毛利率達(dá)8.4%,創(chuàng)歷史新高;全年交付達(dá)293724輛新車,超額完成年度目標(biāo)。

      3月10日,零跑汽車發(fā)布了2024年年度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)公司營業(yè)收入為321.6億元,毛利率達(dá)8.4%,創(chuàng)歷史新高;全年交付達(dá)293724輛新車,超額完成年度目標(biāo)。在此次財(cái)報(bào)電話會上,零跑汽車也將2025年的銷量目標(biāo)由此前的50萬輛,變更為50萬~60萬輛。


      在業(yè)內(nèi)關(guān)注的毛利率方面,零跑汽車2024年的毛利率為8.4%,較2023年的0.5%提升7.9個(gè)百分點(diǎn)。其中2024年第四季度的毛利率為13.3%,超出市場預(yù)期的同時(shí),也創(chuàng)下公司成立以來的最高紀(jì)錄。


      值得注意的是,在第四季度,零跑汽車成功“造血”,提前1年達(dá)成單季度盈利目標(biāo),凈利潤約8000萬元,成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,成為繼理想汽車之后,造車新勢力中第二家實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)。


      對于毛利率的不斷改善,零跑汽車方面在財(cái)報(bào)中表示,一方面是由于對應(yīng)時(shí)期整體銷量上升,帶來規(guī)模效應(yīng),整體固定成本下降;另一方面,2024年第三、第四季度車型銷售結(jié)構(gòu)變化,毛利更高的C系列車型銷量占比上升。


      值得一提的是,零跑汽車也一直在積極探索自研自制零部件的外供。日前中國一汽對外宣布與零跑汽車簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》,共同開展新能源乘用車聯(lián)合開發(fā)及零部件合作,并進(jìn)一步探討深化資本合作的可行性。

       

       

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