12月，我國動力和其他電池合計產量為124.5GWh，環(huán)比增長5.7%，同比增長60.2%。

12月，我國動力電池裝車量75.4GWh，環(huán)比增長12.2%，同比增長57.3%。其中三元電池裝車量14.3GWh，占總裝車量19.0%，環(huán)比增長5.5%，同比下降13.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量61.0GWh，占總裝車量80.9%，環(huán)比增長14.0%，同比增長95.1%。

12月，我國新能源汽車市場共計41家動力電池企業(yè)實現裝車配套，較去年同期減少2家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為56.0GWh、63.3GWh和71.8GWh,占總裝車量比分別為74.2%、84.0%和95.2%，前10家占比較去年同期增加0.3個百分點。

12月動力電池裝車量前十名企業(yè)分別是寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、欣旺達、正力新能、極電新能源。

寧德時代以34.29GWh的總裝車量穩(wěn)居榜首，遠遠領先于其他競爭對手。緊隨寧德時代之后的是比亞迪，其總裝車量達到了17.49GWh。中創(chuàng)新航以4.2GWh的總裝車量排名第三。國軒高科則以4.19GWh的總裝車量排名第四。

此外，蜂巢能源、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞等也在動力電池市場中占據了一定的市場份額。然而，從總裝車量來看，這些企業(yè)與前幾名相比仍存在一定的差距。

1-12月，我國動力和其他電池累計產量為1,096.8GWh，累計同比增長41.0%，動力電池累計裝車量548.4GWh, 累計同比增長41.5%。

1-12月的電池累計裝車量中，三元電池累計裝車量139.0GWh，占總裝車量25.3%，累計同比增長10.2%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量409.0GWh，占總裝車量74.6%，累計同比增長56.7%。

1-12月，我國新能源汽車市場共計55家動力電池企業(yè)實現裝車配套，較去年增加4家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為417.5GWh、461.2GWh和524.1GWh，占總裝車量比分別為76.1%、84.1%和95.6%。

1-12月動力電池裝車量前十名企業(yè)分別是寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、欣旺達、瑞浦蘭鈞、正力新能、愛爾集新能源。

從2024年總體裝車量來看，寧德時代以246.01GWh的裝車量穩(wěn)居榜首，比亞迪緊隨其后，裝車量為135.02GWh。這兩家企業(yè)不僅在國內市場占據主導地位，在全球動力電池市場也享有盛譽。中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能等企業(yè)則位列第三至第五名，雖然與寧德時代和比亞迪相比存在一定的差距，但它們在特定領域或細分市場也展現出了不俗的實力。

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