8月5日，小鵬匯天宣布獲得1.5億美元B1輪融資，并同時啟動B2輪融資。小鵬匯天即將在廣州開發區建設全球首個利用現代化流水線進行大規模量產的飛行汽車工廠，首先用于生產分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。該產品計劃于2024年四季度啟動預售，2025年四季度開始量產交付。

小鵬匯天是小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）的生態企業，2021年完成了超5億美元A輪融資，創亞洲低空載人飛行器領域最大單筆融資紀錄。目前，小鵬匯天研發中心、飛行試飛基地位于廣州，并在深圳、上海等地成立了飛行汽車前瞻實驗室。

不僅是小鵬汽車，近期，低空經濟賽道還吸引了寧德時代（300750.SZ）、億緯鋰能(300014.SZ)、孚能科技(688567.SH)、國軒高科(002074.SZ)、中航高科(600862.SH)、巨灣技研等多家鋰電池企業入局。據不完全統計，2024年上半年，低空經濟領域已發生投融資事件超50起，超過2023年全年。

8月3日，峰飛航空對外宣布，獲寧德時代數億美元戰略投資，雙方將共同致力于eVTOL（無人駕駛電動垂直起降航空器）航空電池的研發，并將加速載人版機型盛世龍的研發和適航取證工作。

2023年4月的上海車展上，寧德時代發布了凝聚態電池。寧德時代首席科學家吳凱透露，正在就凝聚態電池進行民用電動載人飛機的合作開發，執行航空級的標準和測試。在2024年6月的夏季達沃斯論壇上，寧德時代董事長曾毓群表示，公司已成功試飛了4噸級民用電動飛機，并正在加速8噸級電動飛機的研發。

以寧德時代為代表的鋰電巨頭正密集切入低空經濟，特別是eVTOL領域。

8月2日，中航高科子公司航空工業復材官微宣布，與上海沃蘭特航空技術有限責任公司（以下簡稱“沃蘭特”）簽訂“eVTOL復合材料合作意向書”。雙方將在eVTOL領域展開合作，共同研發新材料技術，創新產品設計，并推動材料設計和工藝的升級優化。

億緯鋰能曾在4月披露稱，已配合國外某企業進行了三年的eVTOL電池研究工作，目前交付了A樣產品，并正協助客戶獲取相關航空體系的認證。

同月，廣汽集團（601238.SHA）旗下的巨灣技研與飛行汽車公司億航智能(NASDAQ: EH)簽署合作協議，聯合研發eVTOL超快充電池電池方案。

2023年12月，國軒高科與億航智能簽訂戰略合作協議，共同開發基于eVTOL產品的動力電芯、電池包、儲能系統和充電基礎設施，打造符合中國民用航空局適航標準且“高安全性、高能量密度、高放電功率、高質量標準、快速充電”的eVTOL動力電池解決方案。

孚能科技的eVTOL動力電池已在2023年進入產業化階段，與海外客戶開展了飛行測試并取得成功。公司已與海外頭部企業深入合作并交付了產品，在國內獲得上海時的科技有限公司定點。

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