[摘要]值得注意的是，此次第 700 萬輛下線的車型，是全新改款的比亞迪騰勢 N7，新車將于4月1日正式發(fā)布。此前，官方已經(jīng)公布了新車的外觀信息。
比亞迪微博3月25日宣布，第700萬輛新能源汽車下線。
值得注意的是，此次第 700 萬輛下線的車型，是全新改款的比亞迪騰勢 N7，新車將于4月1日正式發(fā)布。此前，官方已經(jīng)公布了新車的外觀信息。
根據(jù)此前的公示信息，新車將提供單電機后驅(qū)、雙電機四驅(qū)兩種配置，分別提供 170kW、390kW 的最大輸出功率。此外，新車預(yù)計還將會搭載云輦 -A 智能空氣車身控制系統(tǒng)、iADC 智能漂移控制系統(tǒng)、iCVC 智能矢量控制系統(tǒng)等配置，并采用 CTB 電池車身一體化技術(shù)。
據(jù)比亞迪公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，比亞迪旗下車型銷量達3024417輛，同比增長61.9%，超額完成年初定下的300萬輛目標。
據(jù)了解，比亞迪從第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車用了13年時間，而100萬輛到200萬輛用時1年，200萬輛到300萬輛只有半年，隨后從300萬輛到500萬輛，到600萬輛，再到如今的700萬輛，僅花了數(shù)月時間。
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