日前，有國內(nèi)媒體爆料稱，小鵬汽車P7磷酸鐵鋰版車型將于3月3日正式上市。該車將搭載由寧德時代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動力電池，續(xù)航或?qū)⑦_(dá)到480公里。

根據(jù)相關(guān)資料，磷酸鐵鋰電池是一種使用磷酸鐵鋰（LiFePO4）作為正極材料、碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6V~3.65V。與傳統(tǒng)的新能源車載電池相比，磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)。

有數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前磷酸鐵鋰電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于乘用車、客車、物流車、低速電動車等多個領(lǐng)域，但在整個新能源汽車市場上，三元鋰電池仍占據(jù)主導(dǎo)地位。近年來，磷酸鐵鋰電池應(yīng)用比例逐步增加，未來市場前景廣闊。

從此前媒體曝光的申報圖看，小鵬P7磷酸鐵鋰版車型外觀與在售車型并無改變，相關(guān)設(shè)計語言與設(shè)計風(fēng)格基本保持一致，整車三圍分別是4880mm*1896mm*1450mm，軸距為2998mm。新車還可以選配后視鏡下攝像頭、前攝像頭、翼子板裝飾攝像頭、后環(huán)視攝像頭、后部側(cè)雷達(dá)等以保證行車安全。

動力方面，小鵬為該車配置了一臺最大功率為196kW的電動機(jī)，與現(xiàn)售車型一致。但相較于三元鋰電池組的成本，新車的售價或許能夠有所下探，為更多消費(fèi)者所接受。

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