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      大數據

      【看點】特斯拉模塊化布線專利為量產Model Y做準備

      作者: 編輯部整理 來源: 時間:2019-08-13

      [摘要] 速讀: 【動力電池】 1.豐田汽車旗下企業PEVE擬在中國新建混動車電池工廠; 2.新宙邦預計2019年年底鋰電電解液總產能將達6.5萬噸/年; 3.科達利:全球多家知名鋰電池生產商均為公司客戶; 4.洛陽鉬業仍在尋找電池金屬領域的收購機會

      速讀:

      【動力電池】

      1.豐田汽車旗下企業PEVE擬在中國新建混動車電池工廠

      2.新宙邦預計2019年年底鋰電電解液總產能將達6.5萬噸/年

      3.科達利:全球多家知名鋰電池生產商均為公司客戶

      4.洛陽鉬業仍在尋找電池金屬領域的收購機會


      【新能源汽車】

      1.中汽協:新能源汽車7月銷量同環比雙降

      2.降低購車成本 推廣車電分離消費方式

      3.特斯拉模塊化布線專利:讓機器人更易組裝 為量產Model Y做準備

      4.國機智駿旗下首款車型GX5下線 擬在2023年前推出16款電動汽車

      5.云度新能源汽車街頭自燃火勢迅猛


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      產業鏈


      1.豐田汽車旗下企業PEVE擬在中國新建混動車電池工廠


      豐田汽車旗下的Primearth EV Energy(PEVE)將于2021年在中國新建混合動力車用電池工廠,預計年產能可供約10萬輛混動車使用。新建的工廠將成為該公司在中國的第4家工廠。4家工廠全部投產后,該公司在中國的年產能將提高至目前的4倍,可供約40萬輛混合動力車使用。


      2.新宙邦預計2019年年底鋰電電解液總產能將達6.5萬噸/年


      新宙邦(300037)8月12日午間公告《2019年8月9日投資者關系活動記錄表》。公告顯示,目前,公司子公司南通新宙邦取得年產 2.8 萬噸新型電子化學品項目的環評批復,該項目建成后,南通新宙邦鋰電電解液總產能將達3萬噸/年;惠州宙邦現已具備年產1.74萬噸鋰電電解液的生產能力;伴隨子公司諾萊特鋰電電解液技改項目的完成以及三明市海斯福高端氟精細化學品項目(一期)鋰離子電池產品產能釋放,截至 2019 年年底,預計公司鋰電電解液的總產能約6.5萬噸/年,就近為顧客提供優質服務。


      3.科達利:全球多家知名鋰電池生產商均為公司客戶


      12日,科達利(002850)在投資者關系互動平臺上透露,全球知名鋰電池生產商中的CATL、比亞迪、松下、LG、中航鋰電、億緯鋰能、力神等及汽車生產商中的比亞迪、廣汽、佛吉亞等均為公司的客戶。


      4.洛陽鉬業仍在尋找電池金屬領域的收購機會


      洛陽欒川鉬業集團股份有限公司(洛陽鉬業)首席執行官周五表示,繼剛剛完成一筆5.18億美元的資產收購后,該公司將繼續積極尋找蓬勃發展的電動汽車電池領域的交易機會。雖然金屬鈷和鋰的價格由于供應激增一度從暴漲走向暴跌,但是未來幾年,來自電動汽車電池市場對于鈷、銅、鎳和鋰的需求預計還會上升。


      新能源車


      1.中汽協:新能源汽車7月銷量同環比雙降


      8月12日,中汽協發布2019年7月汽車行業產銷數據。7月來看,汽車產銷同比降幅繼續收窄,產銷量分別完成180萬輛和180.8萬輛,比上月分別下降5%和12.1%,比上年同期分別下降11.9%和4.3%,同比降幅比上月分別縮小5.4和5.3個百分點。2019年1-7月累計來看,汽車產銷分別完成1393.3萬輛和1413.2萬輛,產銷量比上年同期分別下降13.5%和11.4%,產銷量降幅比1-6月分別收窄0.2和1個百分點。


      2.降低購車成本 推廣車電分離消費方式


      近日,國家發改委、生態環境部、商務部在《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(2019~2020年)》中指出,要推廣新能源車電池租賃、換電等車電分離的消費方式,以降低用戶購車成本。該實施方案表示,要借鑒公共服務領域換電模式和應用經驗,鼓勵企業開發充換電結合、電池配置靈活、續駛里程長短兼顧的新能源車產品。同時也有業內人士稱,和充電模式相比,換電模式可解決充電時間過長的痛點,在具有高頻次、高充電量需求的出租車、公交車等公共交通領域有很大的優勢。


      3.特斯拉模塊化布線專利:讓機器人更易組裝 為量產Model Y做準備


      據外媒報道,特斯拉發布了新型布線架構,可讓機器人在生產過程中完成更多自動化操作,并可讓即將上市的特斯拉Model Y和特斯拉皮卡使用更少的材料。在最新公布的專利申請中,特斯拉表示:“在新的布線架構中,子系統(子組件)會被打包,成為一個或多個組件。例如,一個車門組件可能包含一個控制器(或集線器),可以控制多個設備,如門鎖組件、照明組件、音頻組件等。除了能夠減少所需的布線數量和長度外,創建此類子組件并將其連接至布線架構主干內,能夠大大減少總裝時的組裝時間,可有效提高汽車生產過程中的效率。因此,可以在總裝之前,創建子組件,在總裝時,只需建立并驗證車門子組件和子系統之間的連接即可。”


      4.國機智駿旗下首款車型GX5下線 擬在2023年前推出16款電動汽車


      近日,“智行悅心”國機智駿全球合作伙伴大會暨GX5下線儀式在國機智駿汽車智造基地隆重舉行。作為國機智駿旗下首款車型,GX5的順利下線標志著企業耗時兩年打造的覆蓋設計研發、生產制造、供應鏈管理的完整造車體系正式進入實戰狀態。GX5下線儀式上首度對外開放的國機智駿智造基地。該基地規劃占地面積1300余畝,總投資規模80億元,一期年產能10萬輛,智造基地涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池、輕量化等六大工藝車間及相關配套設施。


      5.云度新能源汽車街頭自燃火勢迅猛


      8月10日,網曝消息,事發廣西南寧,一輛新能源汽車發生自燃,現場燃起熊熊烈火。據了解,起火車輛為造車新勢力云度新能源汽車的第二款純電動SUVπ3。我們了解到,起火位置位于車輛后方底部,火焰呈現噴射式,疑似電池包已經受損。由于沒有采取緊急撲滅措施,車輛幾乎燒毀。



       

       

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