[摘要]據美媒11月3日消息報道,別克與中國市場的的緊密聯系推動其實現汽車電動化,同時也將成為美國通用汽車電動化戰略的重點品牌。別克與GMC品牌全球總裁Duncan Aldred在接外媒采訪時表示,別克將在通用公司的電氣化攻勢中發揮關鍵作用。通用上個月還宣布,到2023年,將至少推出20款電動汽車。
據美媒報道,別克與中國市場的的緊密聯系推動其實現汽車電動化,同時也將成為美國通用汽車電動化戰略的重點品牌。別克與GMC品牌全球總裁Duncan Aldred在接外媒采訪時表示,別克將在通用公司的電氣化攻勢中發揮關鍵作用。通用上個月還宣布,到2023年,將至少推出20款電動汽車。
中國是別克汽車最大的全球市場,同時,中國政府將在未來幾年執行堪稱全球最嚴的排放法規,控制空氣污染問題。因此,別克的電動化對通用取得長期成功至關重要。別克中國分部已開始銷售基于雪佛蘭沃藍達打造的專門面向中國市場的Velite5。外媒稱,別克明年還將推出雪佛蘭 Bolt的同級車型,其他混合動力和插電式混合動力的車型也會相繼出現。
Aldred 還表示:“我們將在相當短的時間內推出多款車型。因為我們是通用在華最大的品牌。人們將會見識到以實現零排放為目標的多樣化技術。”中國對電動和混合動力汽車的需求將超過美國。不過,別克立足于全球市場來開發大部分電動產品。如果市場需要,它將能夠在美國銷售為中國開發的汽車。
當不少品牌苦惱于將電動化融入公司整體形象時,對于別克來說,這并不成問題。Aldred 說:“講求安靜,莫過于電動車。車內的幸福感,寧靜,最終只能是由純電動才能提供。電動化與別克十分相配。”
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