近日，摩拜和貴州新特電動汽車簽訂協議，雙方就定制摩拜出行共享汽車、助力電動車、建設智能化電動汽車共享平臺以及成立共享汽車投資基金等方面達成合作。

據介紹，該項目是貴州當地規模為100億元新能源產業基金項目的一部分。貴州新特電動汽車將生產定制MOCAR摩卡品牌專版產品，這似乎也暗示著，未來摩拜單車的共享汽車平臺可能會被命名為“MOCAR摩卡”。

但對摩拜來說，這一切似乎早有預謀。從兩輪到四輪，摩拜真的要入局共享汽車嗎？

6月新的“摩拜出行服務有限公司”注冊成功，9 月摩拜又和首汽約車簽署戰略合作協議。如今在廣州、上海、深圳、武漢等多個城市，打開摩拜 app，會發現又多出順風車和專車的入口，這都是摩拜在網約車上的布局。

摩拜的整個創始團隊均和汽車有關。在制作共享單車時，也參考了汽車的設計：mobike classic 的車架、太陽能電池板車筐，還有輪轂，都有從汽車借鑒的意味。

摩拜入局共享汽車領域，可能對它來說對手變成了滴滴。但毫無疑問的是，摩拜接下來的重點依然會放在共享單車領域。

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