[摘要]據統計,上周五鋰電池指數89只成分個股中僅28只實現上漲,呈現出“跌多漲少”的格局。鋰電池板塊走下“神壇”。
上周,由于大盤震蕩以及有色金屬板塊集體回調的影響,近期走勢強勁的鋰電池指數出現回調。上周Wind鋰電池指數全周出現1.43%的回調。據統計,上周五鋰電池指數89只成分個股中僅28只實現上漲,呈現出“跌多漲少”的格局。鋰電池板塊走下“神壇”。

此前鋰電池板塊在A股的本輪回升中,可謂是“風頭出盡”。究其原因,無外乎“坐擁”政策支持、業績增長以及看中鋰電池板塊未來的發展前景。
一方面,當前我國在GDP的增速與民生的“青山綠水”之間必須做出了選擇。預期到車企布局新能源的熱情,鋰電池板塊此前已出現了較大漲幅。在這一背景下,近期工信部表示正在研究制訂傳統能源汽車限售限產時間表的消息,更加激發出了市場做多鋰電池的熱情。
另一方面,鋰電池概念個股多數自身質地較為優良??梢哉f,電池板塊部分個股實打實的業績增長,這也是導致股價大幅向上的根本原因。此外,近期以來小金屬的輪番漲價成為了市場的熱議的話題,市場也把這一現象戲稱為“元素周期表行情”,因此,有色金屬板塊的集體反彈這一外圍因素也不可忽視。
中銀國際證券表示,對于鋰電池設備行業,強周期性特征決定了下游電池廠邊際變化帶動的設備訂單加速變化,2015-2017年國內鋰電池設備市場年均復合增速100%,而電動汽車的全球化和電池產業國產化,也將使我國鋰電池設備市場需求空間擴大數倍。
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