8月28日，北京汽車發(fā)布2017半年報，公司實現(xiàn)收入667.37億元，較上年同期增長36.09%；毛利174.91億元，增長62.64%；凈利潤9.86億元，下降59.12%；每股收益0.13元，上年同期為0.32元。

北汽EX260

報告顯示，2017年上半年，北京品牌向市場投放EX260、EH300、EU400三款純電動新能源產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品品系、并使綜合工況續(xù)航里程提升至360公里，進(jìn)一步解決了客戶對純電動汽車的里程焦慮、繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展風(fēng)向。

北京奔馳也在積極謀求新能源產(chǎn)品布局，2017年7月5日，公司與戴姆勒簽署框架協(xié)議，為北京奔馳引進(jìn)戴姆勒純電動汽車產(chǎn)品并建設(shè)新能源汽車本土化電池生產(chǎn)和研發(fā)能力的目的，公司、戴姆勒和戴姆勒大中華擬共同增加對北京奔馳的投資總計約人民幣50億元。上述協(xié)議的達(dá)成將為北京奔馳在后續(xù)新能源產(chǎn)品競爭中保持領(lǐng)先優(yōu)勢奠定基礎(chǔ)。

北京現(xiàn)代在新能源戰(zhàn)略、智能化戰(zhàn)略方面提早布局，相繼推進(jìn)了NEW新能源計劃、Blue-Melody智能化戰(zhàn)略，繼第九代索納塔混合動力版后上市了首款純電動產(chǎn)品－新伊蘭特EV，為更多用戶提供高效、智能、共享，以及個性化定制的智慧體驗服務(wù)。

2017下半年，北京汽車預(yù)計中國乘用車市場需求將繼續(xù)受購置稅優(yōu)惠退坡的影響，疊加各車企密集推出新品導(dǎo)致競爭進(jìn)一步加劇。預(yù)計2017年度，中國乘用車市場將繼續(xù)圍繞中國品牌持續(xù)發(fā)力、豪華車產(chǎn)品需求進(jìn)一步提升、新能源產(chǎn)品良性發(fā)展等方面發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)化及智能化戰(zhàn)略的不斷延伸和落地，預(yù)計在2017年下半年，在汽車行業(yè)將會涌現(xiàn)出更多的傳統(tǒng)汽車廠商與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)巨頭的深度合作。

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