8月28日，北京汽車發布2017半年報，公司實現收入667.37億元，較上年同期增長36.09%；毛利174.91億元，增長62.64%；凈利潤9.86億元，下降59.12%；每股收益0.13元，上年同期為0.32元。

北汽EX260

報告顯示，2017年上半年，北京品牌向市場投放EX260、EH300、EU400三款純電動新能源產品，進一步豐富了產品品系、并使綜合工況續航里程提升至360公里，進一步解決了客戶對純電動汽車的里程焦慮、繼續引領行業發展風向。

北京奔馳也在積極謀求新能源產品布局，2017年7月5日，公司與戴姆勒簽署框架協議，為北京奔馳引進戴姆勒純電動汽車產品并建設新能源汽車本土化電池生產和研發能力的目的，公司、戴姆勒和戴姆勒大中華擬共同增加對北京奔馳的投資總計約人民幣50億元。上述協議的達成將為北京奔馳在后續新能源產品競爭中保持領先優勢奠定基礎。

北京現代在新能源戰略、智能化戰略方面提早布局，相繼推進了NEW新能源計劃、Blue-Melody智能化戰略，繼第九代索納塔混合動力版后上市了首款純電動產品－新伊蘭特EV，為更多用戶提供高效、智能、共享，以及個性化定制的智慧體驗服務。

2017下半年，北京汽車預計中國乘用車市場需求將繼續受購置稅優惠退坡的影響，疊加各車企密集推出新品導致競爭進一步加劇。預計2017年度，中國乘用車市場將繼續圍繞中國品牌持續發力、豪華車產品需求進一步提升、新能源產品良性發展等方面發展。隨著互聯網化及智能化戰略的不斷延伸和落地，預計在2017年下半年，在汽車行業將會涌現出更多的傳統汽車廠商與互聯網等行業巨頭的深度合作。

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