在8月份的統計數據中，小微型純電動汽車再次占據國產新能源車市場的大半份額，不僅車型數量增多，銷量增長勢頭也非常迅猛。統計顯示，在小微型純電動汽車中銷量最高的是北汽E系列，而賣的最差的是上汽榮威E50。記者通過對比發現，眾泰E20、吉利康迪熊貓環比增幅最大，增幅最小的是奇瑞QQ，僅1%，而榮威E50則環比下降了91%。

 
   北汽在此次排名中以單月1280輛的成績占據首位，8月環比增幅10%，1-8月累計銷量8244輛。北汽旗下E系列車型目前包括有E150EV、EV160和EV200，尤其是EV200上市以來銷量增長勢頭較猛，目前已成為北汽新能源旗下的明星車型。據了解，北汽旗下這三款車的價格均在20萬左右，E150EV指導價22.08-23.08萬元，補貼后售價約在13.08萬元左右；EV160的指導價18.89萬元，補貼后9,89萬元；EV200價格在20.89-24.69萬元，補貼后11.69萬元。北汽新能源在很大程度上受到政策支持的力度較大，借助北京市場的發展環境和新能源推廣的東風，對其銷量提升方面獲益匪淺。

 
   江淮和悅iev系列8月份銷量1050輛，位居小微車型排行第二，其8月份環比增幅11%，1-8月份累計銷量4586輛。江淮IEV系列目前有兩款車型在售，IEV4上市較早，IEV5于2015年初推向市場，受到消費者廣泛的關注。江淮IEV5在動力性能和科技配置方面均有較大提升，市場口碑較好。據了解，目前江淮IEV4的指導價在16.98萬元，補貼后7.98萬元；江淮IEV5的指導價17.98萬元，補貼后售價8.98萬元。

 
   吉利康迪熊貓8月份的銷量在此次排名中位居第三，單月銷量871輛，環比增幅269%，1-8月份累計銷量3654輛。目前吉利康迪熊貓K11的售價約15.28萬元，享受補貼后的價格優惠幅度也非常有競爭力。這款車采用5門設計，是基于吉利熊貓而來的一款電動車，整體造型與后者保持很高的一致性。

 
   眾泰云100此次銷量排名第4位，8月份單月銷量857輛，環比增幅17%，1-8月份累計銷量5938輛。眾泰云100是一款成熟度較高的微型純電動汽車，目前銷量已領先于其E20車型。據了解，眾泰云100目前的指導價約為15.89萬元，補貼后售價6.89萬元。較具競爭力的價格和時尚的外形，再加上眾泰為這款車搭載的智能中控系統，使得眾泰云100的關注度不斷攀升。

 
   眾泰E20此次雖然銷量排名第5位，其增幅在排名中卻獨占鰲頭，8月份單月銷量695輛，環比增幅357%，1-8月累計銷量5760輛。眾泰E20是其與知豆合作推出的一款微型電動汽車，一直是市場上的明星車型。該車指導價約為15.88萬元，補貼后的售價約5.4萬元。

 
   奇瑞EQ此次銷量排名已趕超其小伙伴QQ，位居第6位，8月銷量635輛，環比增幅37%，1-8月累計銷量3228輛。奇瑞EQ是奇瑞第二代電動車的代表，采用了萬向集團的鋰電池，續航里程達到200公里。據了解，奇瑞EQ目前的指導價約為15.99-16.49萬元，補貼后售價約5.98萬元。