[摘要]今年上半年,全球新能源汽車銷量約為15.6萬(wàn)輛,日產(chǎn)以2.7萬(wàn)輛的成績(jī)蟬聯(lián)新能源汽車銷量冠軍,特斯拉則以2.1萬(wàn)輛的銷量位列第二位,作為唯一進(jìn)入前三強(qiáng)的國(guó)民品牌,比亞迪以2萬(wàn)多輛的成績(jī)成功躋身榜單第三名,眾泰則以9000多輛的銷量順利進(jìn)入榜單前十位。

今年上半年,全球新能源汽車銷量約為15.6萬(wàn)輛,日產(chǎn)以2.7萬(wàn)輛的成績(jī)蟬聯(lián)新能源汽車銷量冠軍,特斯拉則以2.1萬(wàn)輛的銷量位列第二位,作為唯一進(jìn)入前三強(qiáng)的國(guó)民品牌,比亞迪以2萬(wàn)多輛的成績(jī)成功躋身榜單第三名,眾泰則以9000多輛的銷量順利進(jìn)入榜單前十位。
值得關(guān)注的是,中國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)迅速崛起,不僅比亞迪秦上升迅猛,現(xiàn)在20強(qiáng)陣容中已經(jīng)有7家中國(guó)自主品牌;據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破7萬(wàn)輛大關(guān),其中產(chǎn)量達(dá)到了7.6萬(wàn)輛,銷售7.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍。中國(guó)也由此超越美國(guó),成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)。
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