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[摘要]LG能源近日在德國展會上亮相的新型儲能設備搭載了磷酸鐵鋰電池，該公司計劃，從2023年10月開始，擴大其密歇根電池廠的磷酸鐵鋰電池出貨量，并首先考慮將其用于儲能系統（Energy Storage Systems，ESS）而非電動汽車。
LG能源近日在德國展會上亮相的新型儲能設備搭載了磷酸鐵鋰電池，該公司計劃，從2023年10月開始，擴大其密歇根電池廠的磷酸鐵鋰電池出貨量，并首先考慮將其用于儲能系統（Energy Storage Systems，ESS）而非電動汽車。
資料顯示，隨著清潔能源占比逐步提升，儲能在電力系統中的作用愈發重要。根據全球咨詢公司Wood McKinsey的數據，2021年美國ESS市場規模為55億美元（約合6.95萬億韓元），同比增長了兩倍多。寧德時代副總經理、董事會秘書蔣理日前也在業績說明會上表示，長期來看儲能領域市場規模可達到1TWh-2TWh。
LG能源的目的在于，通過比三元電池便宜的磷酸鐵鋰電池，增強自身在儲能市場的競爭力。除了為相關廠商供應電池，該公司近年來熱衷于擴大其在北美儲能市場的影響力，在去年收購了日本NEC公司位于美國馬薩諸塞州的儲能系統集成和解決方案子公司——“NEC能源解決方案”（NEC Energy Solution），成為一站式儲能系統解決方案提供商。一位業內人士表示，“LG能源將能夠通過在美國量產磷酸鐵鋰電池來促進與特斯拉的合作。”
作為以三元電池見長的韓國鋰電巨頭，LG能源在沖擊儲能市場的時候，為什么要選擇磷酸鐵鋰電池？
儲能電池的各種路徑中，磷酸鐵鋰電池優勢顯著，具有工作電壓高、能量密度大、循環壽命長、自放電率小、無記憶效應、綠色環保等優點，并且支持無級擴展，適合于大規模電能儲存。是故磷酸鐵鋰電池配套的儲能系統逐漸成為市場的主流選擇，在可再生能源發電站發電安全并網、電網調峰、分布式電站、UPS電源、應急電源系統等領域有著良好的應用前景。
另一方面，電動車市場仍將驅動磷酸鐵鋰電池的出貨量。LG能源計劃擴產的磷酸鐵鋰電池為標準尺寸，也可用于電動車，不排除其擴大應用范圍的可能。據高工鋰電數據，2022年4月磷酸鐵鋰動力電池裝機量同比大增169%，占總裝機量的57%。
中信證券表示，未來，受益于儲能行業的高速成長以及鐵鋰電池在海外動力領域的滲透率提升，預計到2025年，磷酸鐵鋰電池在儲能領域和動力電池領域將分別占據85%、43%的份額。
進一步地，該機構認為，考慮到未來全球動力電池與儲能電池需求，預計2025年全球磷酸鐵鋰正極材料需求約為267萬噸，對應2020年-2025年CAGR 84%，增長迅速。而在該領域，隨著新玩家的進入以及產能的加速擴張，行業競爭趨向激烈，預計未來行業將從成本與性能方面實現產業迭代，產業鏈延伸、創新型鋰鹽與磷酸錳鐵鋰的應用將是行業未來最重要的發展趨勢。
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