欣旺達（300207，SZ）又來了，帶著新的《項目投資協議》走來了，這次還是跟動力電池有關。

3月1日晚間，欣旺達發布公告稱，公司子公司欣旺達汽車電池將在廣東省珠海市投資約120億元人民幣建設“欣旺達30GWh動力電池生產基地項目（暫定）”。

欣旺達還將在珠海開設子公司珠海市欣旺達新能源有限公司，作為該動力電池生產基地的項目實施主體。

根據公告內相關數據顯示，該項目計劃總投入約120億元，其中固定資產投資總額約100億元，計劃建設總產能達30GWh的動力電池項目，從事動力電芯、電池模組和電池系統的研發、設計、生產及銷售。

值得注意的是，欣旺達從去年開始便在動力電池板塊持續加碼，半年左右項目投資已超500億元。

去年8月9日，公司公告稱擬與南昌經濟技術開發區管理委員會方面共同出資設立公司，在南昌經開區投資200億元建設欣旺達南昌動力電池生產基地項目。

去年12月14日，公司公告稱欣旺達汽車電池與山東棗莊管委會已簽訂項目投資協議，總投資約200億元用于建設年產能30GWh動力電池、儲能電池生產線及相關配套設施。

不過，欣旺達汽車電池仍處在虧損狀態。公告顯示，其2020年及2021年前三季度營收分別為4.75億元、15.42億元，凈虧損分別為3.24億元、2.54億元。

同日，欣旺達還公告稱，欣旺達汽車電池收到了上汽集團定點通知，將為ZS12MCE HEV項目供應動力電池總成產品。

欣旺達獲得上汽集團的訂單或并不意外，從早期欣旺達公告可看出，其實為“一家人”。2月24日，欣旺達公告，欣旺達汽車電池24.3億元的增資方案，其中包括理想汽車主體車和家的4億元，及上汽、東風、廣汽旗子下公司分別增資1億元、0.8億元和0.5億元。

此外，蔚來汽車創始人李斌參股的蘇州蔚瑞創業投資合伙企業（有限合伙）亦參與2.5億元增資。另據媒體報道，同樣出資4億的Sky Top LLC則是小鵬汽車關聯公司。

通過乘聯會發布的2021年銷量排行榜可看出，參股欣旺達汽車電池的汽車相關公司，基本為新能源車榜單中的前15名，拋開傳統車企而言，僅新勢力車企“蔚小理”的體量就已驚人，三家公司占到整個國內新能源車市場近10%。

據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2021年欣旺達的裝車量為2.06GWh，占國內動力電池企業裝車量的1.3%。而位于榜首的寧德時代以80.51Gwh的裝車量占據國內動力電池企業裝車量的52%。

最新數據顯示，2022年1月中國市場動力電池裝車量約為16.18GWh，同比增長86.9%。其中，欣旺達動力電池裝車量為0.23GWh，躍升全國第8，同比增幅超過400％。

欣旺達表示，上汽集團是目前國內主要汽車制造公司之一，本次公司被選定為上汽集團ZS12MCE HEV項目動力電池總成產品供應商，標志著公司在HEV電動汽車電池業務方面的重要進展，有利于增強欣旺達在HEV電動汽車電池領域的綜合競爭實力。

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