[摘要]1月18日消息,我們于相關渠道獲悉,一汽弗迪新能源科技有限公司成立,法定代表人為武瑞甲,注冊資本10億元。該公司由比亞迪全資子公司與一汽集團全資子公司共同持股
1月18日消息,我們于相關渠道獲悉,一汽弗迪新能源科技有限公司成立,法定代表人為武瑞甲,注冊資本10億元。該公司由比亞迪全資子公司與一汽集團全資子公司共同持股,一汽集團研發總院副院長、創新技術研究院院長李紅建任一汽弗迪董事長,弗迪電池董事長何龍任一汽弗迪副董事長。
一汽弗迪新能源科技有限公司經營范圍包含:動力電池及電池系統的開發、生產、銷售以及提供相關售后和技術咨詢服務等。
據了解,比亞迪旗下弗迪實業有限公司將認繳5.1億元,一汽股權投資(天津)有限公司將認繳4.9億元。
股權穿透顯示,比亞迪全資子公司弗迪實業有限公司持股51%,中國第一汽車集團有限公司全資子公司一汽股權投資(天津)有限公司持股49%。
根據合作項目顯示,該合資公司主要從事新能源電芯、模組及相關配套產業等核心零部件的生產制造,打造東北地區新能源汽車動力電池的戰略基地。工廠采用工業 4.0 標準,分三期建設,全部達產后,實現年產45GWh的動力電池產能,將為超100萬輛車供給安全且長續航的刀片電池。
去年7月,長春市政府、中國一汽集團、比亞迪公司正式簽署了新能源動力電池項目投資合作協議。比亞迪旗下動力電池子公司弗迪電池來自一汽紅旗的訂單已出貨,比亞迪在長春百億投建動力電池基地,就是為了配套一汽新能源車型。
同年的6月22日,一汽紅旗就宣布,旗下純電中型轎車E-QM5將正式上市,全系配備比亞迪提供的磷酸鐵鋰刀片電池。一汽弗迪科技有限公司的正式成立,將會使得比亞迪于中國一汽雙方在在此前合作基礎上,產生更多的合作。
當前,比亞迪的“刀片電池”產能供應緊張,該工廠建成投產之后,將會大大緩解產能不足的局面。
一汽弗迪科技有限公司的成立,也標志著比亞迪動力電池項目是其首次布局東北區域。根據業內人士分析,目前的鋰電池制造,從地域上看多集中在華南與華東地區,華北地區的動力電池生產基地相對較少,東三省的電動化配套設施也相對稀缺,而隨著比亞迪的落戶,或將改變這一現狀,比亞迪的市場份額也將進一步擴大,同時也會給一汽帶來不少的電動化產品優勢。
轉載請注明出處。
1.本站遵循行業規范,任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源;2.本站的原創文章,請轉載時務必注明文章作者和來源,不尊重原創的行為我們將追究責任;3.作者投稿可能會經我們編輯修改或補充。


熱點推薦
精選導讀


關注我們