備受矚目的寧德時代巨額再融資有了新進展，深交所官網顯示，寧德時代向特定對象發(fā)行證券事項已于日前獲審核通過，預計融資450億元，目前尚未提交注冊。

寧德時代在公告中提到，本次向特定對象發(fā)行股票事項尚需獲得中國證監(jiān)會作出同意注冊的決定后方可實施。

巨額定增一波三折

寧德時代本次定增一波三折。

2021年8月12日晚，寧德時代披露定增方案，擬募集資金總額不超過582億元，主要用于擴產能，有望新增77GWh鋰離子電池年產能，以及年產能約30GWh的儲能電柜等。此外，寧德時代還將在新能源先進技術研發(fā)與應用項目上加大投入，推動鈉離子電池產業(yè)鏈關鍵材料等先進技術的研發(fā)與產業(yè)應用。

正當資本市場感慨鋰電賽道龍頭的吸金能力時，2021年9月30日晚，寧德時代收到深交所關于此次定增的問詢函。

截至2021年6月30日，寧德時代持有貨幣資金746.87億元。2021年1-6月，寧德時代經營活動產生的現金流量凈額為257.42億元。資料顯示，寧德時代2018年首發(fā)上市募資53.52億元。2020年7月，非公開發(fā)行股票募資196.18億元。2021年8月再度宣布募資，兩次定增時間間隔不過一年。

2021年10月18日晚，寧德時代發(fā)布公告，回復深交所問詢函稱，公司不存在過度融資的情形，僅2020年以來公司擬新增投資的電池生產基地項目建設資金需求就達約1100億元。公司前次募集資金已基本使用完畢，未使用部分占比相對較低。

不過，寧德時代隨后調整了定增預案，將計劃募集資金總額從不超過582億元下調至不超過450億元。

鋰電產業(yè)大舉擴張

近期，鋰電產業(yè)鏈大額定增募資案例頻現，包括恩捷股份的128億元、嘉元科技的49億元、星源材質的60億元等，募資主要用于擴大產能、新技術研發(fā)等，涉及鋰電正極、負極、電解液等多個環(huán)節(jié)。

中國汽車工業(yè)協會日前指出，在一系列促進消費政策的驅動下，疊加新能源汽車性價比、市場認知度的進一步提升，2021年以來我國新能源汽車行業(yè)呈現爆發(fā)式增長。2021年，新能源汽車全年銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一；市場占有率達到13.4%，高于上年8個百分點。

新能源汽車滲透率快速提升，大幅增加動力電池裝機需求。中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟數據顯示，2021年全年，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比累計增長142.8%。其中三元電池裝車量累計74.3GWh，占總裝車量48.1%，同比累計增長91.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計79.8GWh，占總裝車量51.7%，同比累計增長227.4%。

東吳證券表示，寧德時代擴產提速，將引領行業(yè)擴產新周期。動力電池以及電動車行業(yè)龍頭均在用不同方式鎖定上下游資源。國開證券表示，全球新能源汽車滲透率提升是大勢所趨，動力電池企業(yè)存在較強的擴產意愿，持續(xù)利好鋰電設備行業(yè)。

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