從榜單來看，小鵬汽車的表現無疑是最亮眼的，最近三個月都拿下月度銷冠。數據顯示，小鵬汽車在 12 月共交付新車 16000 輛，其中小鵬 P7 交付 7459 輛，P5 交付 5030 輛，仍然是銷量最高的新勢力品牌。從年度交付量來看，小鵬汽車在 2021 年累計交付新車 98155 輛，領先蔚來汽車拿下年度銷冠。

此前，小鵬汽車 CEO 何小鵬在央視《對話 · 挑戰者》中表示，2021 年李想過得最舒服，自己和李斌都比較慘。雖然不知道何小鵬所言的 " 舒服 " 指的是什么，可能是凈虧損較多，相比于理想，小鵬和蔚來在第三季度凈虧損 15.95 億元和 8.35 億元，而理想僅虧損 0.22 億元。據央視財經推算，小鵬汽車每賣出一輛車就虧損約 6.2 萬元。

蔚來汽車在 12 月份的成績并不是很理想，雖然月銷同樣在萬輛以上，但是較 11 月相比銷量并沒有太多的增長。數據顯示，蔚來在 12 月交付 10489 輛，1-12 月累計交付 91429 輛，年度銷量與理想僅有不到 1000 輛的差距，但是小鵬領先蔚來超 6700 輛，斷送年度銷冠名銜。12 月 19 日，蔚來正式發布旗下第二款轎車 ET5，新車將推出 75kWh 和 100kWh 兩種版本，補貼前售價分別為 32.80 萬元和 38.60 萬元。據了解，蔚來 ET5 定位中型豪華轎車，預計將于 2022 年 9 月正式交付。蔚來聯合創始人秦力洪表示，隨著我們對主流高端燃油車的替代，我們希望蔚來應該提升到這個水平，把 BBA 的格局變成 NBA 的格局。就目前來看，蔚來旗下產品是最多的，包括 ES6、ES8、EC6、ET7、ET5 五款車型，以 " 輛 " 換量。

理想汽車在 12 月份的交付量為 14087 輛，也就是理想 ONE 一款車型的交付量就是 14087 輛，是目前國產新勢力中銷量最高的產品，這個成績在國內新能源產品中已經算是不錯的。此前，大眾汽車中國 CEO 馮思翰公開表示，借助化石燃料的燃燒為汽車動力系統發電是一種 " 糟糕的解決方案 "。與此同時，大眾汽車集團 ( 中國 ) 研發部門負責人威德曼表示，增程式已經是過時的技術，發展潛力不大。然而，當前作為增程式的理想 ONE 的市場表現卻讓人刮目相看。12 月 22 日，李想在微博上發文，內容特別簡單僅有八個字：" 感謝鞭策，繼續努力 "。

哪吒汽車從 6 月份開始就實現穩定增長，除了與市場本身發展情況有關，與 360 的合作也存在一定關聯。5 月 10 日，360 公司宣布攜手哪吒汽車進軍智能汽車領域，360 董事長周鴻祎公開表示，360 不會獨立造車，將會與哪吒汽車參與合作造車。10 月 18 日，360 公司發布公告，擬以自有資金 29 億元入股合眾新能源汽車有限公司 ( 下稱 " 哪吒汽車 " ) ，360 將間接合計持有哪吒汽車 16.594% 股權，成為哪吒汽車第二大股東。或是 360 公司的加入，更加穩定了哪吒汽車持續發展的穩定。

至于嵐圖汽車，其是東風汽車成立的高端新能源品牌，目前旗下僅有嵐圖 FREE 一款車型在售，提供純電版和增程版供消費者選擇，12 月交付新車 3330 輛，自 8 月份以來累計交付 6791 輛。不過，嵐圖汽車第二款車型夢想家已在廣州車展上亮相，這是嵐圖旗下首款純電動 MPV，新車將于 2022 年年中上市。此外，在發布會上嵐圖汽車還表示，未來三年將形成跨 SUV、MPV、轎車的三大品類矩陣，并每年至少向市場投放一款新車。