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      資訊

      中創新航計劃赴港上市 國內動力電池裝車量排名第三

      作者: admin 來源:e公司 時間:2022-01-04

      [摘要]國內第三大動力電池廠中創新航啟動赴港上市。

      12月29日,證監會披露已接收中創新航科技股份有限公司(簡稱“中創新航”)的《境外首次公開發行股份(包括普通股、優先股等各類股票及股票的派生形式)審批》材料。換言之,中創新航將正式啟動赴港IPO。

      在動力電池圈,中創新航另一名字中航鋰電或者更為人熟知。企查查顯示,今年11月中創新航多項工商信息發生變更,完成股份制改造,同時公司名稱也從中航鋰電科技股份有限公司,變更為中創新航科技股份有限公司。

      01 動力電池黑馬

      中創新航是專業從事鋰離子動力電池、電池管理系統、儲能電池及相關集成產品和鋰電池材料的研制、生產、銷售和市場應用開發的高科技企業。

      中創新航成立于2007年,產品先后通過IATF16949等權威質量體系認證,獲得CE、UL、TUV、RoHS等國際認證。目前,中創新航已設立常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥六大產業基地;同時,作為國家認定企業技術中心,中創新航設立專業的獨立研發機構中創新航研究院,致力于動力電池關鍵技術的研發與應用,打造具有全球影響力的鋰電科技創新平臺。

      中創新航可謂是動力電池行業的一匹黑馬,目前其已在國內企業中穩居前三。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示,今年1-11月,中創新航的國內動力電池裝車量在行業排名第三,僅次于寧德時代與比亞迪。

      中創新航動力電池目前的客戶主要包括長安、廣汽、吉利、金康、廣汽豐田、東風等車企,并且公司正與一汽、上汽、長城、大眾、戴姆勒等進入技術開發階段,為進一步合作鋪路。2020年,廣汽、長安是裝機量貢獻最大的兩家車企,中創新航占兩者裝機量份額分別為62%和74%。

      華創證券指出,中創新航為廣汽專門定制了獨家的“彈匣電池”,電池類似子彈匣結構,整個電芯隔熱艙采用航天納米技術,可承受1400℃高溫,實現安全性的提升。同時,公司預計三年時間產出電芯能量密度在350Wh/kg的動力電池,但仍然采取液態電解質技術。安全方面,從2021年開始,中創新航搭載新平臺的電池產品全部實現系統層面的安全;創新方面,中創新航研發了全新一代產品onestopbaterry,其中包括材料創新、結構創新、制造技術創新,以及電池管理系統的創新。

      02 先后多輪融資

      登陸資本市場,早已在中創新航的計劃之中。

      首先是公司改制更名。企查查顯示,今年11月中創新航多項工商信息發生變更,完成股份制改造,同時公司名稱也從中航鋰電科技股份有限公司,變更為中創新航科技股份有限公司。

      今年11月17日舉行戰略發布會上,中創新航對品牌進行升級,一是軍品與民品各自獨立發展,中航鋰電洛陽公司以“科技強軍實業報國”為使命,承接軍品業務做優做強。二是民品業務完成股份制改造,并進行品牌升級,創立新中航形象“中創新航”,寓意著新中航,創新的中航。

      發布會上,中創新航董事長劉靜瑜稱,到2025年的產能規劃將超過500GWh,并預計在2030年實現1000GWh的產能。劉靜瑜同時表示,中創新航已完成股份制改造,計劃登陸資本市場。

      企查查顯示,中創新航目前的第一大股東為常州金沙科技投資有限公司(簡稱常州金沙),持股比例約為21%,常州金沙隸屬于常州市金壇政府。成飛集成(002190)是第二大股東,持股比例約為12.6%。

      成飛集成年報顯示,2020年中創新航營收達26.7億元,凈利潤為1.3億元。截至去年底,該公司總資產187億元,凈資產133億元。

      登陸資本市場前,中創新航已完成多輪融資。企查查顯示,2019年6月中創新航完成股權融資,投資方包括成飛集成、金圓集團、金壇投資等。

      2020年12月,中創新航完成Pre-A輪融資,投資方包括小米長江產業基金、基石資本、紅杉資本中國、廣汽資本、中國保險投資基金、廈門創投、晨壹投資、國聯證券等29個,此輪融資完成后,公司注冊資本由69.9億元增至127.6億元。

      今年9月,中創新航完成了新一輪股權融資,募資規模為120億元。此輪融資中,除常州政府、廈門政府、航空工業集團等原股東繼續增持外,還獲得了武漢、成都等政府國有投資公司、國家制造業轉型基金等國有資本的投資。

      03 產能快速擴張

      資金支持下,中創新航今年來產能擴張迅猛。

      今年1月,中創新航宣布了常州四期項目的投資計劃,產能為25GWh。5月,中航鋰電發布廈門三期擴產項目、新建四川成都及湖北武漢生產基地的消息,三者的規劃電池總產能為100GWh。8月,中創新航與合肥市簽署投資協議,將在當地新建年產能50GWh的動力電池及儲能電池產業基地。該項目總投資為248億元,選址于合肥市長豐縣。

      受理中創新航赴港IPO申請獲得受理的12月29日,中創新航當日與四川彭山經濟開發區在眉山簽訂鋰電正極材料項目投資協議。此次簽約的年產10萬噸鋰電正極材料項目,計劃總投資約18億元,項目建成達產后,預計實現年產值50億元,年上繳稅收5億元。

      中汽協統計,今年1-11月中國新能源汽車銷量已達299萬輛,約占全球新能源汽車總銷量的五成,成為拉抬全球動力電池裝機需求量的關鍵。期間(1-11月),中國市場動力電池裝機量達到128.3GWh,同比增長率高達153.1%。換言之,動力電池行業未來需求仍然廣闊。

      談及中創新航未來發展,劉靜瑜表示,2021年以來公司加速拓展產業布局,現已設立常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥和黑龍江產業基地,并將著力構建產業集群發展模式,規劃形成珠三角、長三角、西南地區、中部地區和東北地區等五大產業基地集群;同時,公司規劃建設歐洲、北美等海外產業基地,形成深圳、上海、常州、成都四大研發中心,規劃歐洲、北美研發中心,未來還將開展新的研發布局,持續構建全球研發網。

       

       

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