12月15日晚間，和勝股份公告，全資子公司安徽和勝擬在安徽當涂經濟開發區投資建設和勝新能源汽車高端部件項目（一期），進行新能源汽車動力電池結構件、車身結構件等產品的研發和制造，預計項目總投資不超過15億元。

項目建設期預計自開工建設起不超過18個月，規劃用地面積約270畝。安徽和勝與安徽當涂經濟開發區管理委員會擬就上述項目簽訂《投資合同》及其《補充合同》。

資料顯示，和勝股份專注于新型工業鋁合金的研發和應用，目前已原創合金近二十種，二次開發合金七十余種，滿足客戶的各種個性化需求。

安徽和勝于今年1月5日成立，注冊資本5000萬元，由和勝股份全資持股，設立目的是為了迎合市場的急劇需求，進一步擴充公司新能源電池箱體在長三角地區的產能，滿足客戶的配套交付要求。

此外，今年3月，安徽和勝曾與馬鞍山經濟技術開發區管理委員會簽訂《投資合同》及其《補充協議》，安徽和勝擬在馬鞍山經濟技術區（示范園區）投資建設和勝新能源汽車高端部件項目，進行電池箱體、鋁殼、電芯、模組零件、車身部件等的研發制造，預計項目總投資約10億元。

雙方約定，前期租賃約15000平方米過渡廠房，新增電池箱體和鋁殼生產線，后期供地約171畝，新增電池箱體、鋁殼、車身部件生產線等，建設年產100萬套電池箱體、車身部件和電芯、模組零件研發制造基地。項目全部建成達產后，預計可實現年銷售收入17億元，年納稅約7000萬元。

按照規劃，前期租賃廠房于2021年3月底前投產；供地項目于2022年9月底前拿地，2023年開始陸續投產。據和勝股份12月15日發布的公告披露，與馬鞍山的框架合同暫未執行，但公司已通過政府提供的過渡廠房先期開展項目。

另據信達證券發布的研報，和勝股份憑借鋁擠壓成型技術先發布局電池托盤業務，優先通過認證進入寧德時代、廣汽新能源等優質客戶供應鏈，并繼續積極拓展國內外其他整車廠或電池廠客戶，市占率不斷提升。

電池托盤市場規模大、行業增速高，公司作為全球動力電池龍頭寧德時代的電池托盤領域最大的供應商，有望充分享受新能源汽車行業快速發展的紅利。

信達證券預計到2025年，全球新能源車產量將超過2000萬輛，中國產量接近1000萬輛，從2020年至2025年，5年時間全球新能源汽車市場成長近6倍，復合增速約46%。假設電池托盤單車價值3000元，到2025年中國市場規模將成長至近300億元、全球市場規模超過600億元。

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