[摘要]在這一段波折過后,LG能源解決方案部門仍被視為電動車時代的主要受益者和賽道領跑企業之一,同時此前暫停的拆分上市計劃也有望恢復。
當地時間周一,韓國LG化學公布第三季度經營業績,其中最受關注的電動車電池業務受到通用Bolt召回事件影響報告虧損,拖累整體利潤明顯低于分析師預期。
(來源:公司官網)
根據公司披露,本季度實現營收10.61萬億韓元(約合90.85億美元),同比增長41.4%;但營業利潤同比下降19.6%至7266億韓元(6.2億美元),顯著低于路孚特分析師平均預期的8930億韓元。
從幾大業務線來看,石化事業本部雖然在Q3盈利能力有所下滑,但在行業整體處于高景氣狀態下單季度營收再創新高;尖端材料部門則受到下游汽車半導體供需問題導致業務數據下降,公司也表示為了應對傳統的四季度業務淡季,將繼續圍繞電池材料擴大業務領域,包括計劃啟動的隔膜業務;類似的供應鏈問題也發生在能源解決方案部門,不過LG化學也強調“電動車和IT領域對圓柱電池需求強勁”,預計四季度隨著電動車銷量回升,對于該業務的需求以及部門盈利能力將進一步增長。
本月早些時候,通用汽車與LG化學、LG電子曾宣布就Bolt召回事件達成補償協議,其中LG化學將在三季報中計入6200億韓元與罕見電池缺陷相關的費用。在這一段波折過后,LG能源解決方案部門仍被視為電動車時代的主要受益者和賽道領跑企業之一,同時此前暫停的拆分上市計劃也有望恢復。
除了通用以外,LG化學同樣也是特斯拉、現代汽車的電動車電池供應商,在上周也與歐洲汽車巨頭斯特蘭蒂斯敲定了共同生產電池的協議。
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