近日，國家工信部發布了多項行業標準和國家標準意見征集，其中涉及電池領域的有SJ/T 11685-2017《平衡車用鋰離子電池和電池組規范》、HGCPZT1613-2017《動力電池外殼用絕緣阻燃膠粘帶》及JCCPZT1683-2017《動力型鋰離子電池陶瓷密封圈》。

一、平衡車電池

電動平衡車現在已經十分普及，但其質量卻良莠不齊。在電動平衡車的多個部件中，損耗最大的就是電池，而電池又是決定電動平衡車性能的重要因素之一。沒有電池的續航能力，電動平衡車就成了一個擺設。
此次發布的標準征求意見稿，根據平衡車在實際使用中遇到的情況以及可預見的合理的濫用情況，并結合現行條件下鋰離子電池的一些實際問題及平衡車的特殊使用條件，確定了電性能和環境適應性的要求、測試方法及相應的參數。
如果該意見稿順利通過，將有望使電動平衡車電池標準更加規范，整體質量得到提高。

二、動力電池部件

絕緣阻燃膠粘帶作為動力電池最外層的保護裝置，其作用不容小視。在提供阻燃的同時，絕緣阻燃膠粘帶還起到一部分保護作用，為電池的安全性提供了基本的保障。
電池密封性是電池壽命及安全的重要保障，電池的極柱和蓋板間的密封主要依靠密封圈。而陶瓷材料良好的耐酸堿、抗腐蝕、耐高溫等特性，使得陶瓷材料可以作為動力電池密封結構中的主要材料。該材料在簡化電池工藝流程的同時，也提高了電池密封結構的可靠性和壽命。而《動力型鋰離子電池陶瓷密封圈》則對密陶瓷封圈有了更加詳細的規定。
從近日接連出臺的多項電池相關行業標準來看，我國對于新能源電池領域的重視日益提高，而這次發布的意見征集，也將會使電池領域更加標準化、規范化。

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