7月4日，由全國汽車標準化技術(shù)委員會秘書處牽頭編制的《中國電動汽車標準化工作路線圖(第一版)》(以下簡稱《路線圖》)發(fā)布會在中國科技會堂舉行，中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、科研院所、檢測機構(gòu)、高等院校和電動汽車相關(guān)單位的60余位代表參加會議。

7月4日，由全國汽車標準化技術(shù)委員會秘書處牽頭編制的《中國電動汽車標準化工作路線圖(第一版)》(以下簡稱《路線圖》)發(fā)布會在中國科技會堂舉行，中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、科研院所、檢測機構(gòu)、高等院校和電動汽車相關(guān)單位的60余位代表參加會議。

國家標準委工業(yè)標準二部副主任 王莉

《路線圖》由全國汽標委電動車分會與中國電力企業(yè)聯(lián)合會共同制定。國家標準委工業(yè)標準二部副主任王莉出席發(fā)布會，王莉在致辭中強調(diào)，《路線圖》是多年以來全行業(yè)的工作成果結(jié)晶，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑，是未來各項工作的開端，希望繼續(xù)沿著科學(xué)、合理、有序、開放的思路持續(xù)推動我國電動汽車發(fā)展事業(yè)。

中汽中心標準所總工程師 周榮

中汽中心標準所總工程師周榮對《路線圖》進行了解讀。周榮說：“今后我國電動汽車發(fā)展將有別于傳統(tǒng)汽車的方式，用標準體系引領(lǐng)電動汽車發(fā)展。”

編制《路線圖》的目的是：提出系統(tǒng)、科學(xué)的標準體系;提出規(guī)劃時間內(nèi)的標準項目;提出標準體系建設(shè)的實施步驟。

《路線圖》的編制原則是統(tǒng)籌規(guī)劃體系建設(shè)。協(xié)調(diào)分工和任務(wù);合理安排項目，循序漸進制定標準;堅持自主制定，并且體現(xiàn)先進性;多行業(yè)協(xié)調(diào)與聯(lián)合，合力推進。“制定《路線圖》是為了說明中國電動汽車標準化工作目標和計劃，使各方更好地理解、參與標準工作。”周榮說。

新能源汽車是未來的發(fā)展方向，近年來，國際上對電動汽車標準領(lǐng)域的研究制定非常活躍。德國、美國都進行了深入研究并發(fā)布了各自的《電動汽車標準路線圖》，落實路線圖項目，持續(xù)更新路線圖，保證實時有效性。德國、美國依托標準法規(guī)保證電動汽車質(zhì)量、促進技術(shù)水平提升。

電動汽車標準對未來的市場發(fā)展起著重要帶頭作用，尤其是對我國電動汽車發(fā)展有更加深遠的意義，不僅關(guān)系到我國電動汽車市場競爭，也與我國電動汽車走出國門關(guān)系密切。前不久，中德在青島進行了電動汽車標準化工作交流。“在這次會議上，中德雙方進行了充分的交流。中國正在積極參與電動汽車國際標準化工作。”周榮說。

我國《路線圖》的編制工作始于2012年10月，2017年7月4日發(fā)布了第一版。在整車方面，《路線圖》覆蓋BEV、HEV、FCEV及關(guān)鍵零部件;在界面和通信方面，《路線圖》涉及充電、換電、加氫、通信等;在基礎(chǔ)設(shè)施方面，《路線圖》包括充電樁、充電站和換電站、加氫站等;在相關(guān)產(chǎn)業(yè)方面，《路線圖》的內(nèi)容有緊急救援、回收利用、運營、包裝儲存運輸?shù)取?/span>

《路線圖》的時間范圍為2016年~2025年，分為四個階段：緊急(2016年)，短期(2017年)，中期(2018~2020年)，長期(2021~2025年)。

目前，我國電動汽車現(xiàn)行有效標準共106項(電動車輛74項、充電基礎(chǔ)設(shè)施32項);電動車輛領(lǐng)域上報待批標準21項(國標15項，行標6項)，在研標準31項(國標27項，行標4項)。“這些標準體系在《路線圖》的指導(dǎo)下進行體系建設(shè)。”周榮說。

此次發(fā)布了《路線圖》第一版，年底將匯總各方意見盡快推出第二版。周榮說：“希望各企業(yè)及相關(guān)單位積極參與，盡早表達意見爭取自己的利益。”

全國汽標委電動車輛分會在后續(xù)的工作中還將更新發(fā)布《中國電動汽車標準化工作路線圖》，并根據(jù)《路線圖》規(guī)劃，實際推進、開展電動汽車標準化工作，通過國際雙、多邊合作及“電動汽車標準法規(guī)國際研討會”等平臺，研討并把握技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，定期更新、修訂《路線圖》。

周榮最后說：“《路線圖》與中國十三五交通規(guī)劃相結(jié)合，在公路、鐵路、航空、海運等大交通背景下，確定電動汽車的戰(zhàn)略定位。落實《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》、《中國制造2025》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出的戰(zhàn)略目標。把握技術(shù)發(fā)展趨勢，在驅(qū)動系統(tǒng)方面實施電動化、清潔化、高效化;在汽車裝備方面實施輕量化、數(shù)字化、一體化;在交通控制方面實施智能化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化。”

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