[摘要]2015年廣州車展11月20日正式拉開序幕,本屆廣州車展預計展出車輛總計1000 輛,全球首發車36輛,其中跨國公司首發車7輛。搜狐汽車攜"自媒體+編輯部"雙模報道 模式,為您呈現這場車界饕餮盛宴。以下為東風悅達起亞副總經理樸容圭采訪內容。

東風悅達起亞副總經理樸容圭
小編:樸總能給我們介紹一下本次車展東風悅達起亞展臺有哪些看點嗎?
樸容圭:我們這次包括量產車,還有一些新車,總共是帶來了22款車,其中最大看點應該是明年年初將要上市的KX5。說到KX5,它本身是非常棒的產品,而且是海內外,包括全球非常關注,也是得到了非常多的好評。等到明年年初,這個車型上市的時候,我相信通過我們一系列的傳播活動的投入,應該能成為新的一個焦點,而且也是這次廣州車展一個非常大的亮點。我們也是協同著上個月剛剛上市的全新K5,帶來了K系列的一系列新車,我們這次還帶來了CTCC中國房車錦標賽超級量產車當中的一個廠商組年度冠軍賽車,我覺得這款車型應該是我們這次東風悅達起亞非常大的看點。除此之外,我們還準備了一個渦輪增壓專區,里面會有K4、K3,還有KX5,都是攜帶T動力車型,這樣的車型會是放在平臺,供我們的顧客和媒體老師觀賞,這樣也能一方面展現出來我們技術方面的優勢。
小編:所到KX5,消費者對KX5還是比較期待的,能不能請樸總給我們多透露KX5的細節呢?
樸容圭:首先KX5是全球汽車三大設計師彼得·希瑞爾最新的力作,彼得想通過這樣一個全新的產品來表達自己對汽車設計一個完全嶄新的理念,這次的推出應該是顛覆性的,包括前臉、側臉、尾部,既動感,又不乏高檔感的設計,整個車型對我們來說也是比較革命性的。除此之外,我們KX5在動力方面搭載了1.6T-GDI,再加上7速雙離合變速器,動力總成經過我們的調校之后,在同級別競品當中動力是最強勁,而且油耗是最少的車型,除此之外,我們還有非常豐富的高科技配置,包括車道偏離輔助系統、盲點的監測系統、自動泊車、自動近光燈的調節系統等,我們的產品在各方面都是非常全面的車型。我們也是需要一些客觀的評價,我們就可以參考一下近期有一個德國的權威汽車雜志Auto Bild,他們所評選出的在法蘭克福車展上車型外觀和性能的TOP20,KX5是第四名,第一名是保時捷的MISSIONE E,第二名是JAGUAR F-PACE、第三是BMW7系,第四名就是KX5,我們這款車型已經得到了全球這樣一個品質性的認可。
小編:售價方面方便透露嗎?
樸容圭:現在因為離上市時間還有一段,所以我們還沒有一個最準確的價格定位,但是我們也是同樣要考慮到明年再售智跑車型的銷售情況,也是要做出考慮一下,目前來說是沒有定價,但是基本上可以參考一下現在在售的智跑的價格。
小編:剛剛樸總也提到了東風悅達起亞在今年CTCC房車錦標賽中奪得了年度廠商組的冠軍,能不能為大家介紹一下呢?
樸容圭:談到這個CTCC的冠軍,剛才我在第一個問題的時候也涉及到了,這是我們這次廣州車展要重點宣傳的熱點。因為我們所有的參賽車型當中,我們是唯一一個自主研發發動機的,其他的都是由專門制作賽車發動機企業的給他們提供發動機,然后再把這個發動機搭載在自己的車型上,而我們是自己的南洋研究所自主研發的發動機,所以這款1.6T發動機能贏,對我們的意義是非常大的。而且這個1.6T的車型為什么對我們有那么大的重要意義呢?在于我們這次CTCC能拿到年度冠軍,應該來說優勢還是非常明顯的,我們這樣的一個優秀的發動機,不僅僅是搭載在我們的賽車上面,而是在我們這個量產車上面也是有搭載的,包括K4、K3,還有K5上面,都是有這個發動機,這兩者之間的差距應該非常小,所以很多的用戶也可以購買我們相應的車型,來體驗這樣一個相當棒的引擎。
小編:咱們東風悅達起亞一直堅持“客戶感動”這樣一個經營方針,今年也是一直在持續這樣一個方針,想問一下,今年在營銷方面取得了怎樣的成績呢?
樸容圭:一談起東風悅達起亞,我們所推的第一個關鍵詞就是“顧客感動”,“顧客感動”是我們東風悅達起亞一直追求的,也是我們連續三年提出的口號,今年應該是第三年,我們一直致力于這方面的努力。首先要談的是我們的車型投放方面,我們會不斷迎合所有顧客的訴求,來制作我們的產品,投放到市場上,以后也是一樣的,我們會持續不斷地把各種產品投放到市場上。這樣的一些努力所換來的是很好的結果,今年在J.D.Power的行業調研當中,在售后滿意度當中也是延續了很好的成績,成功地站在了第四位,取得了這樣好的成績,也是在J.D.Power的一個行業用戶滿意度上面,我們拿到了K2、K3、KX3各個細分市場上第一名的價值。除此之外,我們也有投身希望小學的捐助,還有兒童安全活動的推進,還有一些支援貧困災區的事情,我們依舊保持著對于社會公益事業的熱情,持續地擔當起我們自己的責任,弘揚我們公司所要展現出的正能量。
小編:東風悅達起亞未來有一個什么樣的發展目標和規劃呢?
樸容圭:說到明年的計劃,首先要談一談我們的現狀,我們之前是度過了一些比較暗淡的時期,但是我們已經開始慢慢擺脫這樣一些困局了,從10月份開始,我們已經是有很大的復蘇,到11月份,我們在行業排名應該是能重新回到前八位,后期我們依然會保持這樣的良好趨勢。為了能保持這樣一個好的成績,首先我們要從整個產品線中進行更大的強化,后期我們也會有更多方面的布局,而且明年來講,我們也是要致力于把整個車的油耗更加降低下去,然后對于新能源車這樣一個領域也是會重點開發的,我們也會看準市場,抓緊投入,對于SUV市場的開拓,等等一系列的舉措,都是為了要贏取明年或者更后一段時間的好結果。
小編:咱們今天的訪問就到這兒,謝謝您。
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