[摘要]該擴能項目是寧德時代、長安汽車和深藍汽車共同投資的動力電池生產項目,采用行業(yè)最新一代超級拉線技術,能夠實現超高柔性、快速換型,通過技術進階使產品競爭力大幅領先。
11月10日,時代長安一期擴能項目在宜賓三江新區(qū)長江工業(yè)園正式投產。
該擴能項目是寧德時代、長安汽車和深藍汽車共同投資的動力電池生產項目,采用行業(yè)最新一代超級拉線技術,能夠實現超高柔性、快速換型,通過技術進階使產品競爭力大幅領先。
目前,寧德時代在川已累計完成投資超600億元。其中,位于宜賓的四川時代1、2、3、5、6期以及時代長安和時代吉利共7個工廠已建成投運,四川時代4、9、10期項目正在全力推進中,宜賓已經成為全球單體最大的動力電池生產基地。
“時代長安一期擴能投產后,寧德時代在宜賓的產能將從180GWh提升至210GWh?!彼拇〞r代新能源科技有限公司副總經理楊偉平透露,9期項目預計今年底投產。待明年4期、10期全部建成后,三江新區(qū)將實現規(guī)劃產能300GWh,助力宜賓打造全球動力電池規(guī)模制造新高地。
宜賓是四川省新能源汽車及動力電池(含儲能)產業(yè)鏈主承載地,依托寧德時代宜賓基地這一“鏈主”,快速形成了以宜賓三江新區(qū)為核心、輻射多個區(qū)縣級經開區(qū)的“1+N”產業(yè)布局,構建起從基礎原材料、電池組件、電池電芯到新能源整車、電池回收循環(huán)利用的綠色閉環(huán)全產業(yè)鏈生態(tài)。2023年、2024年,宜賓動力電池產值均超千億元。今年1—8月,宜賓實現動力電池產量110.8GWh,同比增長48%;預計今年全年將實現產量180GWh。
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