近期，碳酸鋰價格保持穩定，除去4月初由于稅率下調導致的小幅降價，供需基本面和市場心態來看，并未造成價格下調的影響。而工業級碳酸鋰的市場更可謂“欣欣向榮”，對現狀和后市我們分析如下：

據了解，本周青海地區某大廠對其工業級碳酸鋰進行調價，漲價幅度在0．15萬元／噸。截至目前，暫未聽到青海其他工業級碳酸鋰生產廠家有調價計劃。目前了解到，工業級碳酸鋰成交價格在6．4——6．8萬元／噸不等，而對于主含量達到99．5％但雜質和磁性物質無法達到電池級標準的，業界稱為“準電碳”的工業級碳酸鋰，價格在7萬元／噸左右。這種“準電碳”，正是這次欣欣向榮行情的主角。

在之前我們提到過，工業級碳酸鋰的需求向好，是因為部分磷酸鐵鋰生產廠家為了控制其成本，逐漸轉向使用工業級碳酸鋰。而這種工業級碳酸鋰，即為主含量達到99．5％的“準電碳”。市場對于“準電碳”的需求催生了加工提純行業的興起，對工業級碳酸鋰的需自然水漲船高。

除此之外，我們回頭來看供應。三月底開始至四月初，青海地區某大廠進行檢修，產量環比減少35％。而新建產能如藏格鋰業、五礦鹽湖、恒信融鋰業（已有產線技改擴建）的產量釋放進度均不及預期。我們調研了解，藏格鋰業與五礦鹽湖預計要到7月夏季實現穩定大量的產量釋放。

總結說來：

需求方面，正極材料采購碳酸鋰結構調整。磷酸鐵鋰和中高端錳酸鋰轉向使用“準電碳”（主含量為99．5％的工業級碳酸鋰），低端錳酸鋰使用工業級碳酸鋰。“準電碳”部分來源于生產企業，部分來源于提純加工企業，但都對工業級碳酸鋰產生消耗。

供應方面，已有的部分工業級碳酸鋰生產企業在3、4月份進行檢修，供應收縮40％左右。江西和青海地區的新建或擴建產能均在調試階段，近期較難實現量產，對此我們調整產能釋放預期時間為6－7月。

而對電池級碳酸鋰，三元正極材料廠商表示暫未感受到補貼退坡政策過渡期對上游采購產生明顯影響，而電池廠商表示已經開始搶裝。我們推測，這是由于此前下游電池企業有一定量的庫存進行支撐所致。

鑒于目前的市場情況和心態，我們預計碳酸鋰價格將繼續保持穩定，甚至可至第二季度結束。考慮到下游對成本控制和庫存消耗情況，以及電池級碳酸鋰生產大廠瑞福鋰業在美都新能源撤資之后，是否會出現低價大量接單出貨的行為，我們對于電池級碳酸鋰價格是否會上漲，依然持謹慎態度。

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