對于車市，我們向來秉持一種觀點：在一定的時間維度和競爭框架內(nèi)看行業(yè)，更容易透視到行業(yè)發(fā)展的真實狀態(tài)，甚至有助于預判走向。因此，即便是單個月份說車市，我們也會多花些時間詳細梳理更多數(shù)據(jù)，分析呈現(xiàn)更多的市場階段性走向，立足市場格局，勾勒競爭者們的畫像。無疑，數(shù)字是忠誠的。閑言碎語不多講，市場盤面、車型盤點、老玩家、新勢力，有誰唱罷誰又登場……我們用20張圖帶你看遍8月——當然也不僅僅是8月——的新能源汽車市場。

在眼下的宏觀經(jīng)濟運行和整體車市走向情勢中，新能源車市其實還算是有些微光的。但這微光，既有如溫暖陽光傾瀉而下的政策賦予它的，也發(fā)自業(yè)內(nèi)砥礪前行的探索者們自己的光環(huán)。奶，終究是要斷的，補貼，總有一天是會沒的，國家說了：補貼將于2020年底退坡到位。時間，過得是很快的……

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