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燃料成本研究報(bào)告顯示：電動(dòng)汽車(chē)的成本還不及燃油車(chē)一半
研究數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)電動(dòng)車(chē)每年的燃料成本僅為485美元（約合3116元），而汽油動(dòng)力汽車(chē)的平均成本是1117美元（約合7176元）。
2018-01-16 -
法規(guī)逐年加嚴(yán)為何降油耗原地踏步？ 只靠新能源汽車(chē)不可取
對(duì)于部分大型汽車(chē)集團(tuán)而言，單靠新能源汽車(chē)來(lái)降低油耗水平同樣面臨可持續(xù)發(fā)展的難題。
2018-01-15 -
應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)要求 比亞迪新能源車(chē)加提示音
日前，比亞迪官方發(fā)布公告稱，從2018年1月1日起，比亞迪旗下生產(chǎn)的純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)都將增加低速提示音系統(tǒng)，用以提示行人注意避讓。
2018-01-15 -
雙積分制或延滯車(chē)企節(jié)能投入 油耗不達(dá)標(biāo)車(chē)暴增13倍
再過(guò)3個(gè)月，針對(duì)汽車(chē)企業(yè)的平均燃油消耗量（CAFC）積分考核將正式開(kāi)始。不過(guò)，對(duì)于大部分國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)而言，燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)的約束力正在越來(lái)越快速地減退。
2018-01-15 -
收購(gòu)開(kāi)沃新能源汽車(chē)未果 創(chuàng)維擴(kuò)張內(nèi)外受壓
跨界擴(kuò)張遇阻之外，創(chuàng)維此時(shí)也面臨著電視銷(xiāo)量下跌、盈利下滑、OLED 電視競(jìng)爭(zhēng)加劇的多重困境。
2018-01-15 -
電動(dòng)化浪潮中 車(chē)企的拆分與抱團(tuán)取暖
汽車(chē)工業(yè)正面臨著自一個(gè)多世紀(jì)前發(fā)明汽車(chē)以來(lái)最大的技術(shù)變革。自動(dòng)駕駛、電池汽車(chē)以及共享汽車(chē)正越來(lái)越成為顛覆行業(yè)發(fā)展的因子。任何車(chē)企都逃不過(guò)這場(chǎng)“浩劫”。當(dāng)…
2018-01-12 -
紅旗改車(chē)標(biāo)今年推首款新能源車(chē) 2025年推出15款電動(dòng)車(chē)型
日前紅旗正式發(fā)布新戰(zhàn)略規(guī)劃和全新車(chē)標(biāo)，將打造四個(gè)車(chē)系改善此前一直被詬病的“產(chǎn)品線單一”問(wèn)題。同時(shí)，徐留平放言將“在2025年之前推出17款全新車(chē)型，在2020年實(shí)…
2018-01-12 -
一汽集團(tuán)押寶SITECH新特 新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎“黑馬”
據(jù)了解，目前SITECH新特與一汽轎車(chē)合作的這款車(chē)型已經(jīng)完成數(shù)據(jù)凍結(jié)，正在全面推進(jìn)研發(fā)生產(chǎn)，工程樣車(chē)將在2018年北京國(guó)際車(chē)展亮相，第三季度正式投放市場(chǎng)銷(xiāo)售。同時(shí)…
2018-01-12 -
龍頭車(chē)企曬2018年“小目標(biāo)” 新能源車(chē)銷(xiāo)量或破百萬(wàn)輛
數(shù)據(jù)顯示，去年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為79.4萬(wàn)輛、77.7萬(wàn)輛 ，分別增長(zhǎng)53.8%、53.3%。細(xì)分來(lái)看，新能源（純電動(dòng)）乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為47.8萬(wàn)輛、46.8萬(wàn)輛，分別增長(zhǎng)81…
2018-01-12 -
比亞迪或推小型電動(dòng)車(chē) 計(jì)劃明年全部使用三元鋰電池
比亞迪或推小型電動(dòng)車(chē)，多款新能源微型車(chē)以及小型車(chē)2018將與我們見(jiàn)面，同時(shí)計(jì)劃2018年全部使用三元鋰電池。
2018-01-11
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