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蔚來汽車的“過山車”行情是市場對產能不放心嗎？
目前來看，蔚來汽車的價格也不菲，由于其定位中高端市場，存在的競爭對手不少。此外，對于利潤的需求以及市值的對應關系來看，蔚來汽車年度銷售額達到300億才能?！?/p> 2018-09-18
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找樁難充電難 新能源車想要“電力十足”不容易
2018中國新能源汽車大數據研究報告顯示，截至2018年8月13日，新能源汽車國家監管平臺累計接入104.76萬輛新能源汽車，我國已成全球最大的電動汽車市場。
2018-09-17 -
充電10分鐘 續駛290公里 電動汽車快充市場激戰正酣
通用汽車正在與合作伙伴Delta Americas共同開發電動汽車快速充電系統，目標是讓電動汽車充電10分鐘可行駛180英里（約合290公里）。如果這一技術成功，那么將比特斯…
2018-09-15 -
深評：如何看待韓系電動車發展現狀？
韓國動力電池企業的實力與地位早已獲得行業一致認可，熟知的LG化學、三星SDI和SK Innovation，分別給全球主流乘用車企業提供動力電池，如德系的奧迪、寶馬、奔馳和…
2018-09-15 -
蔚來，與換電模式的未來
隨著蔚來ES8陸續交付用戶使用，換電站的建設也緊隨其后開始在全國范圍內同步進行。今年5月，全國第一個蔚來換電站在深圳南山區完成了最后調試。根據蔚來公布的規劃…
2018-09-12 -
電子巨頭跨界造車 莫讓沖動大于理性
蘋果、三星、華為雖然都涉及汽車產業，但“心思”各不相同。蘋果意在整車制造和自動駕駛，三星則主攻動力電池，而華為則是看上車聯網。
2018-09-12 -
豐田汽車20年電動史，帶給我們哪些啟示？
在20年的電動化道路上，豐田不但敢于提出愿景，更可貴的是豐田還有技術實力將愿景變為現實。極少有汽車廠商能像豐田一樣堅持20年電動化底層技術開發。
2018-09-11 -
豪華車企按耐不住 BBA加速入局新能源車市場
隨著新能源汽車的火爆，豪華車企終于按耐不住，集體向新能源車市場發起沖擊。進入9月，傳統豪車集團奔馳、寶馬、奧迪（BBA）集體亮相了各自的新款純電動車。業內人…
2018-09-11 -
豐田聯手吉利造"強混車"?雙方已展開合作談判
近日，有爆料稱，豐田將與吉利聯手推出混合動力汽車。
2018-09-08 -
生長在地方保護溫室中，新能源車能否經受住市場考驗？
地方保護在未來一段時間內還會以各種形式一直存在下去，在此也希望各地方政府能夠合理利用政策手段，助力新能源汽車市場早日步入正常軌道，讓消費者能夠買到真正滿…
2018-09-06
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