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詳解10大城市純電動物流車優惠政策
時下，“路權”已經成為撬動純電動物流車市場的核心要素，在追求效率和速度的新物流時代，“可隨時送達”的純電動物流車已經成為了各大電商、快遞巨頭、同城配送的…
2017-07-17 -
國標委發布動力電池編碼規則/產品規格尺寸/回收利用等國標
GB/T 34013-2017《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》、GB/T 34014-2017《汽車動力蓄電池編碼規則》、GB/T 34015-2017《車用動力電池回收利用 余能檢測》,三項新…
2017-07-13 -
2017版《目錄》發布 新能源汽車對外開放提速
新能源汽車領域的合資項目將進一步增加，江淮大眾項目的落地、戴姆勒入駐北汽新能源都帶有先行先試的味道，先于政策之前推進，也讓新能源汽車領域的對外開放不得不…
2017-07-11 -
2017年第六批新能源車推薦目錄公布 58家車企201款車型入選
共有58家企業201款車型進入《第六批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。其中新能源乘用車22款，占比11%；新能源客車122款，占比61%；新能源專用車57款，占比28%。…
2017-07-07 -
廈門2017-2020年新能源汽車補貼辦法發布
對新建的公用、專用充電設備，按直流充電設施495元/千瓦、交流充電設施150元/千瓦給予補助；對新建的公用、專用換電設備，給予設備投資額30%的財政資金補貼，補貼…
2017-07-06 -
中國電動汽車標準化路線圖發布 首批三個強標正在制定
7月4日，由全國汽車標準化技術委員會秘書處牽頭編制的《中國電動汽車標準化工作路線圖(第一版)》發布會在北京舉行。《路線圖》對我國從目前到2025年的電動車輛及系…
2017-07-06 -
中汽協上書：“3萬公里”政策不能一刀切
日前，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）上書工信部，建議調整新能源汽車補貼“3萬公里”的行駛里程要求，以車型種類和用途來分檔要求。
2017-07-05 -
乘用車雙積分政策存雙面效應 后期或現新能源車去庫存問題
乘用車企業新能源汽車積分，則根據車輛續航里程、新能源汽車的生產和進口數量等計算得出。如果企業新能源汽車積分實際值大于目標值，則為正積分，反之為負積分。
2017-07-05 -
蓄電池產業發展來勢較好 仍需政府大力扶持
2016年，全省蓄電池產業共有規模以上企業84家，累計實現主營業務收入434.75億元，比上年增長11.0%，盈虧相抵實現利潤21.88億元，增長55.9%。全省蓄電池產業可用 “…
2017-07-03 -
新能源車電池回收新政有望明年落地
面對破百萬輛的國內新能源車保有量，未來車用電池回收已經成為新能源車行業面臨的新難題，而國家層面也在抓緊補齊短板，通過一系列政策，破解新能源車推廣中的難題…
2017-07-03
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