電動車
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奧迪全部資源押注電動化：TT將停產 R8也在考慮之中
奧迪將停止生產標志性的TT轎跑，未來會用一款電池驅動的車型代替，這是其成為高端電動汽車制造商計劃的一部分。
2019-05-24 -
前4月中國純電動汽車累計銷售27.8萬輛 同比增長65.2%
管理有創新，全行業加大技術研發投入，加快車型投放速度，進一步激活市場；技術大跨步，針對安全、續駛里程、充電效率等用戶痛點，打造最符合需求的產品，產品性能…
2019-05-24 -
愛馳汽車繞道拿資質 擬收購江鈴控股50%股權
“愛馳汽車將以購入50%股權的形式成為江鈴控股最大股東。”5月21日，一位接近江鈴控股的知情人士向記者透露。
2019-05-23 -
HYCAN合創：智能新能源領域的第三條路徑？
“廣汽蔚來究竟要做什么？”兩年來，無論是汽車圈還是科技圈乃至資本圈，大家對廣汽蔚來如是好奇。千呼萬喚始出來，廣汽蔚來終于給出了答案——“HYCAN合創”。
2019-05-23 -
吉利在德國設立研究中心 開發電動汽車
吉利汽車公司在德國呂塞爾斯海姆（Ruesselsheim）附近的勞恩海姆（Raunheim）設立研發中心，開發電動汽車和下一代移動交通技術。
2019-05-20 -
東風汽車推H計劃 高端新能源車品牌獨立運營
記者獨家獲悉，國內第二大汽車集團東風公司正在籌備高端新能源車項目，內部代號“H計劃”。該項目的投資額、制造工廠等信息尚不明確。
2019-05-20 -
連連“自燃” 蔚來決定暫時將充電量限制在90%
蔚來汽車能源副總裁沈斐稱，事故車輛在插槍狀態下停放4天，充滿電后系統多次自動復充使電池長期保持滿電狀態，鑒于動力電池在長時間高電量的狀態下的失效概率會增…
2019-05-20 -
獲比亞迪戴姆勒第7次增資 騰勢將并入奔馳銷售體系
盡管騰勢新能源連年虧損，但其股東比亞迪和戴姆勒依然持續增資。近日，比亞迪發布的公告顯示，根據騰勢新能源業務發展需求，其股東雙方比亞迪和戴姆勒同時增資1.5…
2019-05-20 -
4月銷售2.4萬輛，增長近八成，比亞迪率先完成油轉電的切換！
比亞迪4月份共銷售37363輛汽車。其中新能源汽車銷量為2.4萬輛，同比增長72.59%。1-4月新能源汽車銷量為9.7萬輛，同比增長123.13%。燃油汽車銷量為1.4萬輛。1-4月燃…
2019-05-11 -
電動汽車無線充電：春天將至
今年2月，成立十余年的美國無線充電企業WiTricity宣布，并購通信巨頭高通旗下電動車無線充電平臺Halo，獲得高通1500項相關專利、所有的客戶和授權。WiTricity公司…
2019-05-10
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