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比固態電池性能還好？單體容量最大鋰金屬電池面世
11月4日，鋰電池制造商SES發布Apollo鋰金屬電池，容量達107Ah，是目前單體容量最大的鋰金屬電池，也是當前首次公開展示的超過100Ah的單體鋰金屬電池。
2021-11-06 -
總投資52億元！欣旺達浙江鋰威產業園區正式開園
11月3日，欣旺達浙江鋰威產業園正式開園。欣旺達浙江鋰威鋰離子電池項目總投資52億元，是蘭溪目前單體投資額最大的新能源、智慧制造業項目。
2021-11-06 -
拓展業務見效！珠海冠宇獲得上汽集團動力電池定點
11月5日，珠海冠宇電池股份有限公司公告稱，其全資子公司珠海冠宇動力電池有限公司已于近日收到上海汽車集團股份有限公司《定點通知書》。
2021-11-05 -
總投資162億元！SK創新擬在華獨資建第四座電池廠
11月4日報道，SK創新經營電池業務的子公司SK on決定投資3萬億韓元（約合人民幣162億元）建設在華第四座工廠，也是當地首座獨資電池廠。
2021-11-05 -
江西“鋰云母礦環保綜合利用工藝技術與裝備”取得重大突破
日前，一個全新的高效率和高環保的鋰云母礦綜合利用的工藝技術和自動化裝備項目在江西南昌安德力高新科技有限公司完成并實施。
2021-11-04 -
1打10！比亞迪新能源車10月份銷售破8萬輛！
數據顯示，比亞迪乘用車10月全系銷售88898輛，同比增長90.9%，環比增長12.5%;其中，新能源乘用車銷售80003輛，同比增長262.9%。
2021-11-04 -
兩輪車鋰電化進程加快?鈉電池能否后來居上？
如果不出意外的話，兩輪電動自行車將因新國標的制約持續推進鋰電化。但是鈉離子電池有諸多優勢傍身，只要能夠有效解決鈉離子的高成本問題，未來其取代鉛酸電池成為…
2021-11-04 -
打響中上游資源卡位戰 動力電池企業生存范本
對于日趨緊張的上游資源，動力電池企業既要通過積極的手段保證自己的供應，同時也要從公司經營狀況、戰略發展等角度長遠考慮，不能盲目跟風將自己逼進絕境。畢竟要…
2021-11-04 -
萬向集團年產80GWh鋰電池項目最新進展曝光！
11月2日，萬向集團官方消息，萬向創新聚能城6號制造基地3號廠房已初見雛形，年產80G瓦時鋰電池項目一期凈化裝修按計劃有序進場，預計明年1月底具備設備進場條件，…
2021-11-03 -
10月造車新勢力榜：小鵬、哪吒首奪冠亞軍，蔚來汽車掉隊？
11月1日，國內多家造車新勢力品牌公布2021年10月交付數據。其中，小鵬汽車以10138臺的交付量登頂造車新勢力月銷榜榜首，而蔚來汽車則僅交付了3667臺，排名掉至第五…
2021-11-03
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